Subaru Forester Club, Belarus

Решил таки выставить своего на продажу. Может кого заинтересует:

http://ab.onliner.by/car/2929606

По поводу гены, может кому пригодится. Была аналогичная ситуация на днях. На диагностике обратили внимание на пониженное напряжение зарядки - 13.6 на холостых. Подъехал к генераторщикам, они потыкали ...

Ну и кроме того, машина дергается при езде, как бы ее что-то удерживает

Синдром нехватки бензина. Давление и производительность насоса проверь.

Так а фильтр вышеупомянутый смотрел? Он прям рядом с абсорбером.

У меня данная проблема была на предыдущей легаси-европейце. Сейчас америкос и все ОК.

за счет чего поднялось напряжение?

Ну старый ремень был растянут/плохо натянут, как вариант.

ща глянул на экзисте ентот клапан 5,5 лямов стоит Грусть

https://www.rockauto.com/en/partsearch/?partnum=42084FA120+

Он там мозгами хитро управляется и включается хз когда. Так что скидывай с него фишку и подавай 12v прямо на контакты.

Ну и через SSM можно включить, но не думаю что он у тебя есть

Отдельно нету, но можно на крайняк с машины снять.

А телефон для связи в личку можно? У меня знакомый ищет

Более того, по даташиту там три вида помп может стоять с разной производительностью

А что за ошибка была?

Тут нет отдельных датчиков на пропеллеры, по схеме они мозгами управляются. Потому и заморочено.

Ну может не ровно 100, но где-то близко. В другом разделе:

RADIATOR FAN SYSTEM
B: INSPECTION
DE ...

Конкретных цифр не нашел. Два режима у обоих есть:

When checking the compulsory operation of
radiator fan, the radiator main and sub fan
repeat the rotation in order of following: low
speed rota ...

Прямых указаний не нашел, но проверки вентиляторов в даташитах производятся при температуре >= 100. Так что ОК

Дык посмотри для начала фильтр, N 23 по ссылке выше. У SG он за задним колесом висит, доступ из ямы хороший.

Меня больше угар интересовал. Я вот этой статьей руководствовался:

http://www.zr.ru/content/articles/456614-raskhod_masla_skovorodka_v_cilindre/

Ну не знаю. Я от безысходности планировал другие масла попробовать и почитал теорию. "Термостабильность" характеризуется температурой вспышки. Так вот у LM этот параметр на уровне лучших. Ос ...

5w30 синтетика

Предыдущий легась гонял на 10-40 полусинтетике и черт его не брал

Я последние лет 15 во все машины лью Liqui Moly. Никогда проблем не было. Что америкосы лили - не в курсе. Уходило сразу, только поначалу не в таких масштабах. А вообще это для Субару довольно типична ...

Чет мне кажется это из области фантастики, по поводу топливо перестает подаваться и форсунки закрываются при включенном зажигании, такая система возможна только в гибридах!

Я тебе больше скажу, так ...

А остальное все? Датчик, концевики?