Subaru Forester Club, Belarus

Sub

По разборкам звони. На Ланкоре ценник заломят. Или Владу Сайко отпиши, он тебе хоть номер детали сообщит.

FRAMM

Sub,

всё таки решив поковыряться самому ..хотя бы для того чтоб просто снять девайс(улитку)...и при покупке нового..не тратить деньги на установку ,а установить самому.......
.ОТКЛЮЧИВ ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРА раскрутил винты с стороны руля. снял аирбаг....открутил гайку руля..ПОМЕТИЛ ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ МЕТКИ .КОРРЕКТОРОМ...снял его со шлицов..отсоединил проводку в подрулевой части( снять пожух пришлось)..и достал аккуратно чудо улитку...с виду размером с рулетку..и проводами в разные стороны ...после снятия решил же всё таки посмотреть что внутри.....и увидел что прошлые корявые руки которые пытались исправить свой "косяк"(на СТО подвеску чинили и порвали шлейф)..не стали даже после ужасной пайки изолировать то, что они сделали с шлейфом Шокирован

..куча припоя, канифоли и перепутаные и закороченые концы...короче каша полная.. Шокирован

..заточив паяльник и спаяв дорожки ..произолировал их каждую в отдельности и все целиком..собрал ( при разборе запомнив что как было...жена даже предлогала с фотографировать на фотоаппарат)..
..установив назад всё как было..( по меткам при разборе).....есть определённый запас шлейфа в обе стороны примерно по 0.5-0.7 оборота....и о чудо всё заработало!!!!!!!!! Восторг

результат:
...сигнал есть
круиз-100% ( был75%..не было повышения скорости)
ПБ есть ( во всяком случае ошибка с панели исчезла)

!!!!..вышеописаный текст нельзя принимать как руководство по ремонту..т.к. АИРБАГОМ ВЕРОЯТНОСТЬ ПОЛУЧИТЬ ПО ЛИЦУ БЫЛА Нет нет

...

iXus

FRAMM, респектухо! Круто

Sub

FRAMM, чем и как можно надёжно произолировать эти дорожки? Они постоянно крутятся, испытывая нагрузки на скручивание - раскручивание и в заводском варианте пайки нет, сплошная контактная сварка и склейка. Я понимаю, что кризис на дворе, но теперь вероятность получить багом по лицу особо не уменьшилась. Ездий в шлёме. Типо...

FRAMM

shura

всем привет!

вопрос о том как работает круиз ... имеем форь 2007гв 2.5 АКПП.

игрался с круизом ...
Тест 1: Зафиксирвал скорость на 100кмч оборыты двигателя - 2500, притормозил до 80, жму рычажек вверх - восстановить скорость, включается передача ниже, обороты двигателя взлетаю до 3500 доходит до 100 кмч, обороты опять падают до 2500. Собственно вопрос, зачем он понижает передачу? ведь это просто лишний расход топлива.

Тест 2: Дальше еду на 100 кмч, жму и держу раычажек круиза вверх что бы он поднял скорость, и тут опять пинажет передачу обороты 3500 и догоняю скорость до 120 кмч (при этом обороты уже приближаются к 4000). Отпускаю рычажек, обороты подают до 3х тысяч, включается 4я передача. Вопрос тотже самый, к чему этот лишний расход топлива?

shum

Видимо АКПП тяжковато набирать скорость на 4-й передаче по этому и переключается на ниже.Ну а вобсче мне кажется,что на передаче пониже он схавает меньше топлива,так как на разгон зотратит меньше времени чем на 4-й передаче.

yurkin

shum, нет не прав ты Леха. на низшей передаче ты едешь на более высоких оборотах, там расход в разы выше чем на низких. shura, абсолютно нормальное поведение круиз контроля. Ты же на механике что бы разогнаться по теории тоже на низшую пердачу перейти должен, так и в автомате.

shura

yurkin, если для обгона или быстрого набора скорости, то да я бы перешел с 5й на 4ю. Но просто для восстановления скорости я бы этого не делал. На автомате с 2.5 просто нажав на газ скорость нормально набирается как с 80ти до 100 так и со 100 до 120. Если это у всех так, то ладно, хотя и не понятно для меня :)

vssll

shura, Ну ведь круиз не может тебе набирать с 80 до пол дня, вот он и скидывает дабы быстрее перейдти на заданную скорость)) Улыбка

Sunwards

shura, круиз на субариках довольно толковый. Прав Витя, не будет же тебе мозги круиза разгонять машину бесконечно долго, его задача, поддерживать скорость, а управлять машиной должен водитель. Вот и скидывает передачу в определенных условиях, чтоб вернуть машину в исходное состояние за определенное время. Я обычно сам плавно разгоняю машину до разности с нужной скоростью в 10-15 км/ч и тогда дергаю рычаг вверх и отпускаю газ.

shum

yurkin, Да не переключаю я её на 4-ю,она и на 5-й вытягивает вполне нармуль-конечно если скорость не меньше 70км/ч.Ну а если меньше 70,то конечна перейду на передачу ниже.

shura