Subaru Forester Club, Belarus

[LinX]

Масло ORIGINAL SUBARU
K0215-Y0271 ENGINE OIL SM 5W-30 4L 65 енотов моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг)
K0225-Y0270 ENGINE OIL SM 5W-30 20L 285 енотов моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг)
K0215-Y0272 ENGINE OIL SM 0W-20 4L 65 енотов моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг)
K0515-YA000 SUBARU PSF (1L) 1L 25 енотов жидкость для гидроусилителя руля
K0321-AA093 SUBARU EXTRA S SAE 75W-90 (20L) 20L 285 енотов Трансмиссионная жидкость для Субару, в т.ч МКП.
K0305-Y0900 SUBARU LSD 90LS (1L) 1L 25 енотов масло для дифференциалов повышенного трения
SOA868V9240 SUBARU 3EAT 4EAT ATF (USA) 0,946 ml 18 енотов жидкость для АКПП Е - 4АТ, 3АТ
K0415-YA100 ATF 4L 82 енота жидкость для АКПП Е - 4АТ, 3АТ
K0425-YA100 ATF 20L 365 енотов жидкость для АКПП Е - 4АТ, 3АТ
SOA868V9241 SUBARU 5EAT ATF-HP (USA) 0,946 ml 22 енота жидкость для АКПП Е - 5АТ
K0415-Y0700 ATF-5 4L 82 енота жидкость для АКПП Е - 5АТ
K0425-Y0700 ATF-5 20L 375 енотов жидкость для АКПП Е - 5АТ
K0425YA090 I-CVT 20L 215 енотов жидкость для вариаторов и АКПП Е - 4АТ, 3АТ.
K0415YA090 I-CVT 4L 78 енотов жидкость для вариаторов и АКПП Е - 4АТ, 3АТ.

Срок доставки неделя +\- 2-3 дня.

[Stan]

сколько будет стоить K0305-Y0900 SUBARU LSD 90LS (1L) 1L 25 енотов масло для дифференциалов повышенного трения

[Sunwards]

Stan, на сколько я понял, енотов = у.е

[Stan]

тогда понятн))

[LinX]

[Kirill]

K0215-Y0271 ENGINE OIL SM 5W-30 4L 65 енотов моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг) -ЦЕНЫ НЕ УПАЛИ СЛУЧАЕМ?

[LEON]

Лью только K0215-Y0271 ENGINE OIL SM 5W-30 4L. Последнюю банку отдали за 60 у.е (точнее за 59). Вроде больше возить не будут. Так что , как говориться "будем живы..." А вообще маслом доволен.

[ivlar]

Не сочтите за рекламу, просто делюсь информацией. Был недавно на СТО на Бетонном проезде (нужно было срочно поменять масло перед поездкой). Так вот, я то приехал к ним со своим маслом (Shell Helix Ultra 5W-30) и лил его, но мне там предлагали и показывали в синих железных банках масло Subaru. Сказали, что сейчас работают уже с ним (раньше лили Shell). Цена вроде та же, что озвучена выше.

[NoOne]

ради интереса - а что за масло в банке Субару? :)

[SATO]

NoOne, внутри банки находится полусинтетика 5w30
SUBARU SM 5W-30 4L (K0215Y0271)
http://idemitsu-russia.ru/
(Масло для автомобилей СУБАРУ, обеспечивающее высочайший уровень рабочих характеристик и защиты, позволяющее уменьшить расход топлива. Рекомендовано для двигателей, работающих в высоконагруженных режимах, оборудованных турбиной. )
Производитель: компания Idemitsu Kosan Co., Ltd;
А еще оригинальные масла для субару делают
Showa Shell Oil (SHOWA SHELL SEKIYU K. K.)
http://www.showa-shell.co.jp/english/
и ELF !!! SUBARU ELF LES PLEIADES SAE 10W50 API SM
(100% синтетическое масло для бензиновых двигателей спортивных автомобилей SUBARU. Характеризуется выдающимися эксплуатационными характеристиками в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Наиболее подходит для езды по гоночным трекам и для соревнований. )
Вот вроде и все производители оригинала для Субару.

[NoOne]

SATO, вот и вопрос - полусинтетика (???) от идимитцу не хуже ли синтетики кастрюлевской, шеловской?

[SATO]

NoOne,
Почему японские масла, преимущественно, минеральные?
1. Японцы – экономный народ и не видят смысла массового перехода на синтетические масла, если можно выпускать хорошие минеральные на качественной базе с полным пакетом присадок, придающих маслу определенные заданные свойства.
Хорошее минеральное масло обладает стабильными свойствами, в частности стабильной растворимостью присадок, эффективностью их действия, а также меньше изнашивает прокладки и сальники. В нормальных эксплуатационных условиях смазочные свойства минеральных масел вполне достаточны при условии выбора подходящей вязкости. Само по себе применение синтетического базового масла не всегда гарантирует высокие свойства, для обеспечения хорошего качества требуется очень внимательный подбор компонентов и оптимизация их смеси.

2. Все минеральные масла, выпускаемые в Японии, являются гидрокрекинговыми и проходят процедуру глубокой депарфинизации, что задает маслу высокий уровень качества.

3. Японцы привыкли быть честными до конца и называются все масла, имеющие 100% нефтяное происхождение – минеральными, даже если оно гидрокрегинговое. Чего не скажешь о производителях других стран, которые выдают гидрокрекинговые продукты за полусинтетические масла, а иногда даже за синтетические. Особенно этим грешат американские производители, которые имеют более «мягкие» требования к идентификации масел. Если в японском масле будет добавлена хоть часть синтетики, будет обязательно дополнительная информация на банке – semi-syntetic, part-syntetic (полусинтетика), full-syntetic (полная синтетика).

4. Одна из важных причин – экологичность минеральных масел. Они являются натуральным продуктов нефтеперегонки, и поэтому легче утилизируются и перерабатываются. В синтетических маслах содержатся ПАВ в больших количествах, которые по своей природе являются продуктом химического синтеза и поэтому представляют опасность для окружающей среды. Основной негативный эффект ПАВ - понижение поверхностного натяжения поверхностей при попадании на них, и как следствие высвобождение вредных веществ. Например, адсорбировавшись на поверхности частичек земли скорость деградации ПАВ снижается в разы. Т.к. большинство ПАВ, используемых в промышленности и домашнем хозяйстве, имеют положительную адсорбцию на частичках земли, песка, глины, они могут высвобождать ионы тяжелых металлов, удерживаемые этими частичками, и тем самым повышать риск попадания этих веществ в организм человека.