Subaru Forester Club, Belarus

[Tatyana]

Ситуация: с прошлого лета я начала сама лазить под капот и обнаружила шланжик со следами наружной коррозии, попросила "спеца" поменять, но он сказал, что это шланг охлаждения и ничего страшного нет, цитата: "..машина сгниет, а шланг останецца...". Я ж не знала, что это шланг охлаждения трансмиссионной жидкости... В общем шланг лопнул, дексрон вытек, а машина осталась без 1ой и 4ой передач Виноватых не ищу, сама дура: все "мастера" одинаковые, всех нужно контролировать и за нужные места дергать!
Далее.. Сразу как увидела лужу под капотом - поменяли шланг и долили масло скока было в наличии (в походных условиях!).
На след.день затянули на СТО и там обнаружили, что масла в коробке все равно мало и долили своим, т.е. смешали, сказали,чтоб я поездила и проверила уровень масла в коробке после езды и что нет 4ой передачи.
Я проверила, мне показалось, что вроде есть перелив, т.к. масло на СТО масло сливали самотеком (на щупе были пара-тройка пузырьков, но уровень вроде ОК). На след.день докатились к коробочнику - тот обнаружил отсутствие 1ой передачи. Уровень масло посмотрел, сказал что масла чуть больше чем надо, но наличие передач это не влияет, и что масло в КПП надо проверять когда машина постоит хотя бы мин 15.
Вопросы:
1. Можно ли смешивать разные трансмис.жидкости и может это повлиять на наличие передач?
2. Перелив масла мот выбивать передачи?
3. Если все-таки все плохо (а я именно так и думаю!) что лучше установка б/у коробки или ремонт существующей?
4. Какой порядок цен на в этих случаях. Мне предложили: б/у коробка 750у.е.+работа, гарантия 1 мес.; ремонт моей АКПП: работа 400-500 у.е+запчасти, гарантия 6мес. Но в итого суммы почти одинаковые... Вот так
Спасиб.

[serega]

При сопоставимых суммах,я бы делала коробку.Б/у тоже неизвестно сколько проработает.А так практически новая коробка.

[Tatyana]

я тож так подумала и ужо отдала машинку в ремонт... потом отпишусь что по чем стало..

[Дмитрий]

Tatyana, куда сдали? если не секрет, конечно

[Tatyana]

СТО на Социалистической на тер-рии автопарка №4, заезд со стороны Минскжелезобетон, напротив... чел раньше работал "Автотрансмисии", вроде вменяемый и по общению и по цене... я прозванивала по этому ж вопросу: если хочу гарантию - цена 1 500 у.е. и меняют внутри все не глядя, а если замена только сгоревших элементов, то без гарантии (бред!!!), снять установить коробку у него - 150у.е., у других - 120, 200.. вообще ключевой фактор - посоветовали ))

[Дмитрий]

хм. Отпишитесь по результатам, ок?

[Tatyana]

Дмитрий, ОК, а вам зачем: лбопытно или есть с чем сравнивать?

[Дмитрий]

а может оказаться, что есть таки в Минске правильные коробочники.

[iXus]

АКПП Субару довольна требовательна к качеству масла и соответственно к его уровню. Переливы и недоливы - это не есть гуд.

Лопнувший шланг - знакомая ситуация, у меня было то же самое, но только сорвало хомут (плохо закрепил чудо-мастер). Пропаданий передач не наблюдалось, заливал после Castrol D3 - все было нормуль. Через годик где-то вынужден был опять менять масло в коробке и заливал уже Shell - субъективно - это масло лучше.

Так вот о чем я... Смешивать масла в коробке не стоит, неизвестно какую консистенцию приобретет смесь.
Снять коробку за 150 - имхо дорого, 100 - цена этой процедуры, по крайней мере у Субаристов.
Насчет бу - согласен с serega - если есть возможность сделать свою коробку - то это будет лучше, чем брать кота в мешке.
Удачи!

[serega]

Татьяна,как коробка,перебрали???

[Дмитрий]

присоединяюсь к вопросу

[Tatyana]

я уезжала и сказала чтоб без меня машину не трогали (мот зря?!), поэтому разобрали тока сегодня.. завтра зовут посмотреть что да как и будут уже известны цены на запчасти, т.е. буду знать "ИТОГО"...

слабо представляю, что я там завтра увижу, но фото каробки из инета на всякий случай скачала ))) мануалов обчиталась, но АКПП оказалась сложнее, чем тормозные колодки...

так что отпишусь завтра... вечером..

П.С. поеду к 12-00 - что и куда там смотреть чтобы:
а) не выглядеть дурой;
б) штоб не абманули?

[SATO]

[Tatyana]

разобрали, посмотрели - подпеклись две передачи и обнаружилась какая-то течь внутри самой коробки ... в качестве лекарства - к-т фрикционов, клапанов, фильтра и гидравлические (...) дын-дын (второе слово забыла да и в первом не уверена)

я так думаю не очень много информации, но как сумела так и рассказала ...
денег - 850 уёв за все, во вторник забирать машину, мастер сказал буит ездить... ВОТ

[Дмитрий]

Tatyana, ваш мастер - добрый самаритянин, родственник или сильно ошибся с ценой?

[yurkin]

Дмитрий, ну думаю нормально посчитали, гтф то не меняют, а так начинка вряд ли больше 5 листов потянет, ну и за работу 3,5 - вполне по божески.

[Tatyana]

Дмитрий, мастер не мой родственник, но как сказал Маугли: "Все люди - братья!", а если сурьезно, то наверное там не все так страшно было и yurkin подтверждает...

yurkin, я знаю, что гтф - это гидротрансформатор )

[yurkin]

Tatyana, однозначно.

[Дмитрий]

ну просто менее 1500 вообще не слышал цен по переборке коробки. а кое-кто и 2500 хочет. поэтому и удивился. С другой стороны, ГТФ как проверить?