| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
bruce
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 24.06.2011
Сообщения: 595
Откуда: Минск
Группы:
|
 Добавлено: Вс Апр 27, 2014 8:27 pm Заголовок сообщения: Трипоид |
 |
|
Обратил внимание что на экзисте появились в продаже внутренние шрусы (трипоиды) Febest 0811-G12
Интересно как альтернатива покупки б/у полуоси в сборе.
Никто еще не ставил?
| Описание: |
|
| Размер файла: |
31.85 KB |
| Просмотрено: |
3331 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Petrov_PN
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 27.08.2013
Сообщения: 577
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Вс Апр 27, 2014 9:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ставил вчера только на СФ. 300 км - полёт нормальный. Есть тонкости в установке, а именно на шлицы придется насаживать при помощи молотка и головы на 24 вроде :). На трипоиде стоят игольчатые подшипники и на концах стопоры, так что за падение колец и собирание подшипника можно не бояться.
На аута ставили внутренние и внешние, правда не Фебест. Их почему то не очень хвалят. По деньгам лучше ставить новые, причем больших сложностей там нет, кроме как выдавить шаровую из рычага.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
malish
Завсегдатай
Зарегистрирован: 28.07.2014
Сообщения: 339
Группы:
|
| Добавлено: Чт Авг 14, 2014 11:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Petrov_PN писал(а): | Ставил вчера только на СФ. 300 км - полёт нормальный. Есть тонкости в установке, а именно на шлицы придется насаживать при помощи молотка и головы на 24 вроде :). На трипоиде стоят игольчатые подшипники и на концах стопоры, так что за падение колец и собирание подшипника можно не бояться.
На аута ставили внутренние и внешние, правда не Фебест. Их почему то не очень хвалят. По деньгам лучше ставить новые, причем больших сложностей там нет, кроме как выдавить шаровую из рычага. |
главное там стопорное кольцо, не загнуть 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
