Subaru Forester Club, Belarus

[Домовой-Леший]

Проблема вот в чём.... Некоторое время назад совершенно неожиданно при езде по трассе появился стук в снизу в задней части автомобиля. Форик SG5 2.0 механика 2002 год. Вышел из машины, визуально осмотрел, подёргал туда-сюда глушак....ничего. Потом когда ехал, выяснил, в каких режимах появляется стук - 90 км/ч при нажатой педали газа. Отпускаю газ - накатом со ста до восьмидесяти тишина. По городу езжу - стука нет, выезжаю на трассу - появляется...причём только на пятой передаче. Разгонял до ста на четвёртой, то есть на высоких оборотах, стука нет. Механик осматривал снизу всё, что может греметь, обратил внимание на разболтанный подвесной подшипник(резинка расхлябанная). На скорости иногда аж страшно становится...сильные удары с частотой 8-12 ударов в секунду...

[SUBARUTD]

ну так смотри подвесной....

[Домовой-Леший]

Может и он...но второй механик подошёл, подёргал, сказал, что вроде всё норм с ним и на остальных субарах такой-же люфт

[Дмитрий]

на подъемнике на 5 передаче разгонял?

[Домовой-Леший]

Хорошая идея...я сам из Могилёва...у нас субаристов нету. Езжу на ТО в Минск. Буду в столице не скоро...попробую у знакомого механика дома разогнать...может чего и заметит..Поднимал тему на myforester, говорят или подвесной или хвостовик...

[serega]

[sajjad123]

Заглянул под http://pass4-sure.ws днище, и обнаружил, что вокруг места где крепится кардан к коробке появились следы масла, ну и на глушителе там же тоже заметны его следы (отсюда и запах). Отсюда вопрос, для замены этого сальника нужно откручивать заднюю часть коробки, или достаточно будет открутить кардан?

[DEMON]

sajjad123, снять придется только кардан (а перед этим глушитель и все элементы защиты)... там сальник виден и неглубоко расположен в хвостовике коробки... покрайне мере у меня на форике 03 так..

[bruce]