Subaru Forester Club, Belarus

[MaxCar]

согласен обзорность бывает и лучше

[Sunwards]

odin, поддерживаю, хоть владелец 2001MY, левая передняя стойка мешает обзору порядком, закрывает хорошую зону видимости, при левом повороте, после того, как одни раз чуть не задел пешехода, теперь смотрю на лево, двигая корпус в разные стороны, чтоб за эту стойку заглянуть на предмет пешеходов на зебре...

[iXus]

Обзорность... Попробуй прокатится на Fiat Multipla к примеру, обзорность там не на высоте, но лучше чем в Форике однозначно.

Без стекляшек для отображения мертвых точек и панарамы задней я вообще не езжу честно говоря. Да и мелкие боковые зеркала тоже снижают обзорность Форика... Вобщем не согласен я насчет обзорности, не на высоте она.

[Den]

Неужели правда? https://www.youtube.com/watch?v=wLkvqsQEV2Q

[sant]

Den, а что удивительного?

[Валерий]

Товарищи СУБАРОВОДЫ! Если можно плиз скиньте ссылки по обсуждению авто, я здесь новенький... (Королловод пока) Борюсь с выбором Forester (от 2011) или Outback (с 2010), обязательно механика и бензин 2,5 м3 (без турбин, совсем не гонщик) где кто обсуждал, + и - , что советуют, что надёжней (читал где то по Outback много болячек родовых...)
Для - Вылазки на природу, рыбалку (без фанатизма), на дачу (с неважными дорогами...) Или в какой ветке, теме поискать? Всё какие то "старые диалоги" попадаются... Весьма буду благодарен всем кто поставит на путь истинный!
С уважением Валерий.

[Саша]

Валерий, http://forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=27187 http://forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=37825 Если в 2-х словах: аут - больше комфорта на трассах, форь - проходимость лучше.

[Валерий]

[Валерий]

Спасибо, буду штудировать!

[serega]

Аут по размерам побольше будет и по комфорту.Форик только по геометрической проходимости получше,у него меньше свесы.А дорожного просвета и на Аутбэке хватает.

[Валерий]

[Фаетон]

[Валерий]

[quote="Фаетон"]

[Фаетон]

[Валерий]

На Драйв.ру видел даже приборки меняли, синие шкалы на новые краснобелые, зачётно... А как вообще в обслуживании, поломки, как амортизаторы - сильно жёстко, трясёт? Свет устраивает? Мне кажется на Тоётовском форуме у форумчан есть типа "подпись" - например : королла 2006, Универсал, 1,6 МТ бензин... Сразу видно у кого какая можно и спросить конкретно по именно этой машине, посоветоваться...

[Фаетон]

Валерий, если один езжу (это где-то 95% времени) - то достаточно жесткая. Надо в багажник закинуть что-нить потяжелее и сразу мягче идет, ну или скорость увеличить Свет вполне, особенно дальний.
P/S В своей ничего не менял - все стоит родное, как и пришло из США (дополнительно только ставил комплект брызговиков и шторку багажника). По обслуживанию - стандартные ТО только, масло правда меняю через 7.5 тыс км ибо турбина. Недавно менял подвесной подшипник карданного вала (это вроде как болячка фориков в этом кузове).

[alexv1r]

Так а как на счет металла кузова америкосы\европа? Сам спецом искал европейку по этому поводу.

[andrew007]

типа кузова делают для разных регионов по миру - РАЗНЫЕ?
очень сильно сомневаюся я)

[Zonder]

alexv1r, в америке с зимами напряжонка...

Поэтому если машина не была всажена - железо у нее будет лучше.

А так, все форики делались в Японии.

[andrew007]

Zonder, зато с морским бризом солёным нет напряга)
сам видел пару с пиндосии с побережья - гниловаты для своих лет
задние арки у обоих сразу зацвели(