 |
Subaru Forester Club, Belarus
Клуб любителей автомобилей Subaru Forester
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
LEON
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 17.04.2010
Сообщения: 746
Откуда: Минск, Уручье
Группы:
|
 Добавлено: Сб Сен 20, 2014 10:47 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| У друга форик 2.5 XT в ВИНе SG9...у меня был 2.0Т в ВИНе SG5 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
malish
Завсегдатай
Зарегистрирован: 28.07.2014
Сообщения: 339
Группы:
|
| Добавлено: Сб Сен 20, 2014 7:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Petrov_PN писал(а): | | По техпаспорту и возьмут. |
По техпаспорту и возьмут.1050 000руб после 2т до 3т |
|
| Вернуться к началу |
|
|
iV 469
Неравнодушный
Зарегистрирован: 14.07.2010
Сообщения: 52
Откуда: МИНСК
Группы: Нет
|
| Добавлено: Пт Дек 19, 2014 8:50 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Фаетон писал(а): | Прошел сегодня гос.тех.осмотр на Бровки 30. Второй раз прохожу на этой станции осмотр - пока все устраивает. Смотрят все строго, но зато потом в машине спокойнее  В этот раз выдали диагностическую карту транспортного средства коричневого цвета (в прошлый раз была зеленая с позициями осмотра). В ней теперь нету кучи параметров, а всего две позиции - показатели торможения и экология. Может кто из опытных расшифрует, что там пишут:
Удельная тормозная сила: рабочая тормозная система 0,56, стояночная - 0,22; Относительная разность тормозных сил 15%.
Токсичность: минимальные обороты 1.18%, повышенные 0,15%.
Что это означает?  Для собственного понимания интересно же |
по рабочим тормозам уделка норма 50 не менее
по стояночному не менее 16 разность на стояночном 15 это очень не плохо в идеале должно быть около 0 т.е чем она больше тем хуже
токсичность 1.18 для любого инжекторного двигла это много но (по ТО пройдет там нормы большие ) хотя авто на аватаре евро 4 и должно быть не больше0.1 но диагносты могли и не ждать пока цифра упадет  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Petrov_PN
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 27.08.2013
Сообщения: 577
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Пт Дек 19, 2014 10:19 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Тоже проходил недавно на пересечении Пушкина и Ольшевского. По тормозам : рабочая 0.63 стояночная 0.2 относительная разность 6%. По СО на холостых 0.5 на повышенных 0.63. SF рест америкос 2.5. Как то так |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Фаетон
Завсегдатай
Зарегистрирован: 03.08.2011
Сообщения: 295
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Сб Дек 09, 2017 9:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
Доброго утра! Интересно кто как проходит ТО с электрическим ручником? Иногда со стенда выкидывает, если зажать ручник, а иногда вообще не дает поставить на ручник, когда колеса в движении...Грешу на то, что наши стенды и сервисмены не успевают за новинками с полным приводом. Проходил и не на Субару с полным, так там вся приборка в огнях после прохождения, но после перезапуска все тухнет, а на ауте просто загораются лампы стояночного и тормозной и не дают поставить  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
