Subaru Forester Club, Belarus

Petrov_PN

В общем собираюсь перебрать редуктор акпп в старой коробке через пару неделек. Может кто своими руками разбирал ? Какие "подводные камни" есть ? Может кто подскажет номера подшипников вторичного вала редуктора и номера сальников.

AGENTFOX

+79206361272 Алексей, Рязань. ГУРУ по автоматам Субару. В прошлом году летом ездил к нему на ремонт переднего редуктора. Все сделал за день. У него же и запчастей полно на коробки, из Японии таскает контрактные АКПП, практически все в наличии. Рекомендую.

Petrov_PN

Ну да из Минска в Рязань коробку чинить хa-хa-хa

Я уже ее сам разобрал Мигает

Local

andrymikhalov

Если пинается со второй на третью когда горячая? Стоит ли лезть на данном этапе в коробку или кататься так? Подскажите пожалуйста знающие.

Petrov_PN

Масло менял в ней ? У меня тоже пинается если тапку в пол давить. При спокойном разгоне норм. Поменяю масло и помою гидроблок а там видно будет дальше лезть или нет.

AlexLit

Здравствуйте. Возникла такая проблема... На холодную машина на первой передаче набирает медленно обороты до тысяч 3, потом со свистом улетает, следующие передачи работают нормально. Как прогревается по ходу движения становится чуть лучше, но всё равно тупит при старте. Но бывает со старта норм едет. Может кто сталкивался с такими симптомами? Пишу в эту тему, т.к. чую в коробке косячок.

DEMON

AlexLit, такое частенько бывает на объеме 2,0 атмо... у меня механика и тоже самое((( Мне кажется дело в движке 2,0, и это не поломка просто так вот он себя ведёт (на 2,5 такого не наблюдал)...
А еще попробуйте 92-ой бенз (ИМХО на низах лучше подхватывает)

iXus

Мне от непонятного и внезапного "тупняка" коробки зачастую помогало снятие клеммы с аккумулятора и повторная адаптация коробки при более активной езде. Ну и не забывайте про уровень и замену масла, при больших пробегах и наступлении морозов старое масло уже не имеет былых свойств.

AlexLit

DEMON, Ну да, у меня как раз 2.0 атмо. На хорошо прогретой конечно уже эти "тупняки" пропадают и машина едет сразу. 92-ой мешать лучше с 95 или чистым заливать?(извините еще далеко не всё прочитал по форумам)

AlexLit

iXus, попробую фокус с клемой завтра) а масла менял прям перед зимой, всё свежее. спаибо)

iXus

Ничего мешать не надо, в 2.0 европейца лить только 95ый.
Ну и прогрев автомата перед поездкой никто не отменял, сразу душить его не стоит.

DEMON

iXus

DEMON, да я и не спорю Мигает

Насчет качества бензина тоже не стоит забывать, лучше хороший и проверенный 92, чем 95 с присадками.

SteffT

У меня тупняк был на старой машине. Как раз тоже 2.0 атмо, но МКПП + одномассовый маховик. Дергалась на первой при разгоне иногда.
Так и не понял в чем проблема. Стандартно замена проводов-свечей помогала незначительно.
Где-то читал что замена заводского пластикового поддона на металлическую защиту двигателя может косвенно повлиять на работу оппозита, т.к. всякие соли оседают на головах и приводят к коррозии и повреждению проводов, катушек и все такое. Но как по мне, это звучит скорее как фантастика.

serega