| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Sub
Знаток клуба
Зарегистрирован: 05.04.2006
Сообщения: 1640
Откуда: Minsk
Группы:
|
 Добавлено: Чт Мар 11, 2010 9:08 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
Похоже можно поменять отдельно.
| Описание: |
|
Скачать |
| Имя файла: |
Fig. 16_ Removing Connectors Fr.pdf |
| Размер файла: |
41.91 KB |
| Скачано: |
537 раз(а) |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
qxbutch
Завсегдатай
Зарегистрирован: 23.10.2006
Сообщения: 246
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Чт Мар 11, 2010 9:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Sub писал(а): | | Похоже можно поменять отдельно. |
насколько я помню - народ заказывал плитой даже ради одного соленоида. По другому FAST не давал номера. А оставшиеся потом распродавал. В общем надо смотреть
по поводу менять самому - вроде ничего сложного.
У меня тоже была ошибка соленоида. Прозвонил всю цепочку по мануалу от компа до соленоида - обрыв был в самой коробке. Слили масло, сняли поддон, прозвонили соленоид - виноват он. Далее по срочному пытался найти, новые только под заказ под 100 уе и много дней, бу - нашел за 50, подъехал, прозвонил , вроде ок. Поставили в коробку, заодно сетки промыли. Поддон на герметик поставили обратно, как и было.
Ну и естественно фильтр внешний поменял и масло новое залил.
А новый соленоид потом заказал, но поставить не успел - машину продал.
Ньюансы - фильтр только оригинал - около 30 уе, и масло правильное - тут не подскажу, вроде единого мнения нет. И уровень масла сделать правильным, плохо и недолив и перелив. Уровень мерять на заведенной прогретой машине , поищи найдешь инструкцию.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Paly4
Неравнодушный
Зарегистрирован: 08.03.2010
Сообщения: 100
Откуда: Жлобин
Группы:
|
| Добавлено: Сб Мар 13, 2010 7:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| qxbutch, мне кстати такой и надо, как с тобой связаться?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Paly4
Неравнодушный
Зарегистрирован: 08.03.2010
Сообщения: 100
Откуда: Жлобин
Группы:
|
| Добавлено: Сб Мар 13, 2010 7:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Sub, спасибо за рисунок, я именно такой тоже нарыл в доккументации
кстати есть довольно подробная документация на форестеры 03-04 года, но к сожалению на англицком языке ((
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
qxbutch
Завсегдатай
Зарегистрирован: 23.10.2006
Сообщения: 246
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Сб Мар 13, 2010 8:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Paly4 писал(а): | | qxbutch, мне кстати такой и надо, как с тобой связаться? |
ответил в личку
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
LEON
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 17.04.2010
Сообщения: 746
Откуда: Минск, Уручье
Группы:
|
| Добавлено: Чт Сен 02, 2010 11:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Может кто- нибудь. что-нибудь знает о субаровских типтрониках????
А именно ручной режим (+. . Разгон будет такой же как и на МКПП или все-таки как у АКПП? Экономичнее ездить на "D" или на ручном переключении? И на сколько они надежны? Спасибо.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
kaldun
Партнер и клубень
Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 1986
Откуда: минск
Группы:
|
| Добавлено: Пт Сен 03, 2010 5:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
будет как на автомате только переключать буш сам
чтобы было как на механике нужен робот
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Twin-Jet
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 27.03.2008
Сообщения: 448
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Чт Сен 30, 2010 1:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| LEON писал(а): | | ... Разгон будет такой же как и на МКПП или все-таки как у АКПП? Экономичнее ездить на "D" или на ручном переключении? И на сколько они надежны? Спасибо. |
Разгон будет такой же, правда стрелку тахометра можно загнать далеко в красную зону. Эти АКПП по данным рекламных проспектов потребляют на 0,1 литра меньше топлива, чем МКПП. Насколько это правда не знаю, так как на МКПП не ездил, но при идеальных условиях на трассе расход составляет 6.5 - 7 литров. Экономичнее в автоматическом режиме. Надежность на уровне Субару.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
serega
Старожил клуба
Зарегистрирован: 06.03.2010
Сообщения: 2212
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Пт Окт 01, 2010 10:38 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Twin-Jet писал(а): | | LEON писал(а): | | ... Разгон будет такой же как и на МКПП или все-таки как у АКПП? Экономичнее ездить на "D" или на ручном переключении? И на сколько они надежны? Спасибо. |
Разгон будет такой же, правда стрелку тахометра можно загнать далеко в красную зону. Эти АКПП по данным рекламных проспектов потребляют на 0,1 литра меньше топлива, чем МКПП. Насколько это правда не знаю, так как на МКПП не ездил, но при идеальных условиях на трассе расход составляет 6.5 - 7 литров. Экономичнее в автоматическом режиме. Надежность на уровне Субару. |
Ну на трассе особой разницы нету-механика или автомат,едешь на одной передаче с примерно постоянной скоростью.Разница в городе.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Twin-Jet
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 27.03.2008
Сообщения: 448
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Чт Окт 07, 2010 2:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| serega писал(а): | | ...Разница в городе. |
В какую сторону? На какой коробке? По сравнению с чем?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mobydick
Завсегдатай
Зарегистрирован: 13.04.2008
Сообщения: 252
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Вс Окт 10, 2010 10:24 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Twin-Jet писал(а): | | serega писал(а): | | ...Разница в городе. |
В какую сторону? На какой коробке? По сравнению с чем? |
это даже не вопрос!
автомат при всех прочих равных условиях дает больший расход топлива чем МКПП ! В большинстве случаев АКПП это гидротрансформатор и трансмиссионная жидкость а это большая ЭНЕРТНОСТЬ чем в сцеплении МКПП. И чем больше переключаем предачи тем больше разница в расходе - это физика !
лишь последние 6-7 ступенчатые автоматы и новое поколение автоматов с двойным сцеплением приблизились к показателям MKПП (расход,разгон) .
Про качество коробок Subaru ничего плохого не скажу .На форестере ,даже 2009 года , стоит "старая" но проверенная и надежная 4 ст. АКПП с блокировкой гидротрансформатора . У самого Forester 2006 АКПП.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ryzhik
Неравнодушный
Зарегистрирован: 06.12.2013
Сообщения: 23
Откуда: Могилёв
Группы: Нет
|
| Добавлено: Вт Июн 24, 2014 9:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ребята подскажите .. у меня форик 1997 года американец автомат.. хочу заменить в автомате масло, есть там фильтр масляный который нужно купить перед заменой или нету?? ато смотрели там продавцы по каталогам своим говорят что типа нету.. такое может быть??
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
LEON
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 17.04.2010
Сообщения: 746
Откуда: Минск, Уручье
Группы:
|
| Добавлено: Вт Июн 24, 2014 11:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| у меня был 2000г.в. ... наружного фильтра небыло...был внутренний, под поддоном
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrew007
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 17.11.2010
Сообщения: 552
Откуда: GRODNO
Группы: Нет
|
| Добавлено: Ср Июн 25, 2014 9:15 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ryzhik писал(а): | | Ребята подскажите .. у меня форик 1997 года американец автомат.. хочу заменить в автомате масло, есть там фильтр масляный который нужно купить перед заменой или нету?? ато смотрели там продавцы по каталогам своим говорят что типа нету.. такое может быть?? |
на сф5 - внутренний
на сф9 - уже наружный
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ryzhik
Неравнодушный
Зарегистрирован: 06.12.2013
Сообщения: 23
Откуда: Могилёв
Группы: Нет
|
| Добавлено: Ср Июн 25, 2014 5:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ну он американец по моему это SF 6 должен быть... VIN: JF1SF6353WH711161 а что у них там есть что нить кто нибудь знает?? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий
Старожил клуба
Зарегистрирован: 23.12.2009
Сообщения: 1685
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Ср Июн 25, 2014 5:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| год выпуска? европейка?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrew007
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 17.11.2010
Сообщения: 552
Откуда: GRODNO
Группы: Нет
|
| Добавлено: Ср Июн 25, 2014 7:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ryzhik писал(а): | | Ну он американец по моему это SF 6 должен быть... VIN: JF1SF6353WH711161 а что у них там есть что нить кто нибудь знает?? |
пробей по вин на экзист - покажет!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Petrov_PN
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 27.08.2013
Сообщения: 577
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Ср Июн 25, 2014 8:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| andrew007, не всегда экзист показывает! Я когда на свой СФ9 заказывал фильтр салонный менеджер с экзиста сказал что на мою комплектацию не ставился. Тоже самое трындели продованы с Некрасова.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
sant
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 20.09.2010
Сообщения: 657
Откуда: Minsk
Группы: Нет
|
| Добавлено: Ср Июн 25, 2014 10:38 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ну да по вину может и не ставился а по факту всунуть всегда можно, аналогично и с моим форем по вину не ставился а по факту купил и всунул )
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий
Старожил клуба
Зарегистрирован: 23.12.2009
Сообщения: 1685
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Ср Июн 25, 2014 11:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| по вину - 1997 год - СФ5 - фильтр в коробке?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
