Subaru Forester Club, Belarus

[Shpuntik]

Я небыл в германии мне сложно судить как они относятся к импорту, но я был в японии и был непосредственно на заводских площадях FHI правдо не на субару, но это не суть важно. Важно то что на заводах японии работают японцы и собирают они продкцию из японских комплектующих у них это заложенно законодательно, на територии японии только производство из японских комплектующих. Там на повышении квалификации от ОАО "Алмазы России-Саха" я был три раза по две недели, а работал с ними почти восемь лет.

[Nicolai]

[xm-y3]

Shpuntik, Ну, не буду спорить. Я с таким не сталкивался, и надеюсь - не столкнусь. Возможно причина ещё в том, что я в основном на французов тарюсь. Потому и не сталкивался.

Nicolai, Ой, чего только не делает БОШ на самом деле... :о) Да вы и сами наверняка это знаете. ;)

В общем - и лесному ёжику понятно, что большинство деталей для пр-ля авто делают сторонние организации.

[Shpuntik]

Уважаемый Николай может от вас и прятоли какието коробки, но вот от граждан россии никто не скрывает что автомобили рено , опель, а также еще несколько марок которые собираются на территории россии собираются из комплектующих произведенных в россии на 30%. А вот чтобы эти комплектующие небыли совсем кривые, буржуи вынужденны строить поточные линии этих комплектующих. А производство в России не намного дешевле чем в Германии, просто это необходимость , чтобы хоть както держаться на плаву мирового автопрома. Всетаки автосики в россии продаются быстрее чем в беларуси я имею ввиду новые.

[Shpuntik]

xm-y3, да по французам согласен у меня знакомый в этом плане на них намолиться неможет. занимается тока французами, я сам видел что и ценник на цацки оригинальные французкие ему делают очень приятный и косяков таких как со мной у него небыло.

[Nicolai]

[Shpuntik]

[xm-y3]

Shpuntik, Странно, получается что с япами косячат?
И кстати, я беру часто не оригинал, а качественный аналог. Но качество получается достойное.
Зачем например мне тормозные диски с лейбой PSA, если можно в 3-4 раза дешевле взять LUСAS/TRW, который если хуже по качеству, то совсем немного.
И т.д. Или зачем мне оригинальный фильтр в 1.5-2 раза дороже, если я могу взять тот же purflux, только без лейбла PSA. Завод один.

Ну да ладно. Это уже отступление от темы.

И эта, может хватит сарказма. Ну что вы всё этот Ланкор цепляете?

[Nicolai]

[Shpuntik]

Извените но я неправильно выразил свою мысль. То что допущенно на сборочные конвеера в россии скорее всего такого же качества как и на заводах в европе.Поэтому логично преположить , что они поставляются в европу, хотя как же тогда таможенные пошлины евросоюза :idea2:

[Nicolai]

[Vlad Saiko]

Паша, читал долго, но так и не понял, что ты всем этим хотел сказать. :shock:

[recfor]

[MaxCar]

Со слов людей, бывавших в Японии, сами японцы не очень к китайцам относятся, и в страну их не пускают. С Тайландом, думаю, аналогично. Поэтому очень сомнительно, что они будут искать выгоду в дешёвых тайландских ремнях. Зачем подрывать качество Субару. А форики, как известно, только в Японии собирают.

[Shpuntik]

[Shpuntik]

[Voyager]

[Voyager]

[Shpuntik]

китайские часики тока на американских фориках.,вот они то постоянно глючат, удивлятся там нечиму вся обивка и салон сделан из очень дешевых матерьялов выпущеных либо в мексике , либо в китае. А мы говорим про то что выпущено в японии.

[Voyager]