Subaru Forester Club, Belarus

[Dobermann76]

Американец, 2.5, 2000. Поменял ГРМ, топливный фильтр, протёр контакты на катушке, жду провода. По городу катаюсь до 80-ти - всё нормально.

Подскажите где можно в Минске посмотреть высоковольтные провода на Форестер и по каким ценам ориентировочно?

Вот нарыл в мануале по Форестер:

Имеют место пропуски зажигания во время движения
1. Нарушена проходимость топливного фильтра, либо загрязнено топливо.
2. Изношены или повреждены свечи зажигания, либо нарушена установка межэлектродных зазоров.
3. Нарушена установка угла опережения зажигания.
4. Треснута крышка распределителя, нарушено качество контактных соединений ВВ проводов, либо имеет место внутренний дефект распределителя зажигания.
5. Повреждены свечные провода.
6. Нарушена исправность функционирования компонентов системы снижения токсичности отработавших газов.
7. Упало, либо неравномерно распределено между цилиндрами компрессионное давление.
8. Неисправна катушка зажигания.
9. Нарушена исправность функционирования системы зажигания.
10. Имеют место потери разрежения во впускном трубопроводе, либо через соединительные вакуумные шланги.
11. Нарушена проходимость инжекторов впрыска.
12. Имеют место утечки в клапане EGR.
13. Нарушена установка оборотов холостого хода.


Отсюда вопрос:

Можно ли настроить в Субару угол опережения зажигания и насколько это сложно?