Subaru Forester Club, Belarus

Верещагин

Всем привет. Есть возможность организовать с существенной скидкой замеры мощности и максимального крутящего момента, а также давление турбины вашего автомобиля на единственном в Беларуси полноприводном дино-стенде. По этим замерам можно узнать реальное количество оставшихся «живых лошадей», состояние крутящего момента и давление турбины автомобиля.

Полная стоимость для полноприводного авто – 180.000 рублей.
Для нас, если приедем клубом, я договорился – 80.000 рублей (100.000 - скидка).
Замер давления турбины, после замера мощности – бесплатно!!!

Так как я был первопроходцем из клуба вывешиваю свои фото при замере и график с описанием.

Для тех, кто заинтересован, заявки оставляйте в этой теме. Можно с помощью модераторов создать опрос и шапку темы, где будут указаны желающие. За один раз все пройти замер не смогут, т.к. количество машин за 1 вечер ограничен 10 – 15 машин. Ребята готовы остаться допоздна, если понадобится. Можно организовать несколько поездок с замерами. Также предлагаю всем размещать в этой теме фото и данные по своим авто после замеров. Если будут желающие, то там можно договориться на чип-тюнинг.

Ограничения по замерам:
- шипованная резина.

Верещагин

Поясню описание:

Максимальная мощность - 180,5 л.с./132,7 КВт при 5957 об/мин.
Максимальный крутящий момент - 251 Nm при 3773 об/мин.
Максимальная скорость на 4 передаче - 174 км/ч.
Максимальное количество оборотов - 6482 об/мин.
Далее идут те же, но средние показатели, а также температура воздуха при замере, дата и время.

Красная линия - л.с. Синяя - крутящий момент.

SATO

180.5 лошадей вышло,а паспортное сколько?

Верещагин

Паспортные - 177 л.с. Восторг

Мой авто в идеальном состоянии!!! Круто

Может выдало чуть больше из-за масла, заливал тогда Mobil-1 5w50, что-то там супер-пупер спортивное Язык дразнила

...

ivlar

Я бы померялся Смех

vssll

Верещагин, Маладца ЭД! Круто

Темку надо прокачать))) Хоть будем знать кто в клубе "болеет" машиной)) Надо видать и меня разогреть на тросах)) может у мну будет больше???... Смущение

Верещагин

Как-то кисловато пока. Парни, когда захотите будет дорого... Пока есть возможность и договоренность надо что-нибудь решать.

Я даже чипануть решил, просто через OBD-II не получилось, 2 раза уже ездил, остался дорогой вариант со снятием блока.

Поэтому так поздно написал о стенде, хотел всё сразу написать и показать результат до и после чип-тюнинга. Теперь придется ждать до весны, в шипы обулся...

Итак: ivlar, vssll... КТО ЕЩЁ???

SUBARUTD

А вот и неугодал, не ты был первым, а я ..... :)

ivlar

Верещагин, Так а сколько надо народу для скидки? В клубе не так много турбомашин, а на атмосферке я бы не поехал...

ПС. Насчет твоей шиповки - думаю, при желании можно на денек и махнуться колесами с кем-нить.

SUBARUTD, а где результаты замеров? Улыбка

NoOne

мне еще рано ехать :)

Верещагин

Bugi

Верещагин

Я не против Круто

хорошая идейка для начало!

Fulltime

я тоже ЗА =)

Верещагин

Sunwards

Я тоже съездил бы (хоть и атмо), если это будет после НГ в январе-феврале Улыбка

SUBARUTD

Результаты замеров лежав в бордочке. А про атмосферные машины, смысла никакова нету, эфект нетот, что на турбо машине. так что смысла нету никакова....

Fulltime

по паспорту у меня 245 л.с. интересно сколько реально.

pac-man

Верещагин, Я б тоже в феврале Плачет

ivlar

FRAMM

..я бы поехал...вот только..могут ли они настроить ( про чиповать)..чтобы машинка лучше ехала..не в плане скорости...а комфорта и расхода топлива..без толчков рывков и т.д.....принимая во внимание ГБО..( газовое оборудование)