Subaru Forester Club, Belarus

[iXus]

Итак большинством голосов было решено перенести встречи с Рыбалко на новое место, а именно:

ПЛОЩАДКА ПЕРЕД ЛЕДОВЫМ ДВОРЦОМ (ПРИТЫЦКОГО).

Встречи будут проходить по 3-им четвергам каждого месяца.
Начало 18:30 и до упора...

[yurkin]

если получится, пригоню мазду свою.

[serega]

[SteffT]

вполне возможно, что я после 19.20 смогу быть

[SUBARUTD]

встреча была.... ура.... только никого не было..... зашибись.....
хороший у нас клуб :)

[NoOne]

SUBARUTD, готов на библе встретиться)
а ваще давно у тебя в гостях не был, кофа не пили, насос купить нада
жди!))

[SUBARUTD]

NoOne, жду, да и обновки показать надо :)

[NoOne]

SUBARUTD, уже есть чем похвастаца???
пора на аватарке фото меняць))

[Bugi]

[SteffT]

были я и Filin. часов до 8 стояли

[SUBARUTD]

Bugi, спасибо.... не обкатка это святое.....

[Bugi]

Серега спасибо,машина теперь другая стала а то этот гул достал!надо только немного морофет в ней навести!

[SUBARUTD]

Bugi, рад был помочь.... сам понимаеш.... ну а на счет марофета.... ну есть у меня пылесос.... дам на прокат за не дорого .... :) шучу....

[Верещагин]

В рейсе был... Не успевал

[Petrov_PN]

Господа на Притыцкого есть смысл ехать ? Приезжает кто ?

[Верещагин]

Давно не приезжали...

[Petrov_PN]

Я в следущем месяце приеду померзну в гордом одиночестве. Захвачу с собой аута
2.5 ХТ 2004г.в

[Serg]

Здравствуйте, форумчане.
Решил приобрести универсал повышенной проходимости. Выбор пал на Форика. Это будет моё первое авто, поэтому прошу сильно не пинать за неточные/глупые вопросы.
Критерии выбора - бензин, 2 литровый мотор, без турбины, механическая коробка. В силу ограниченного бюджета выбирать приходится между Фориком первого поколения с понижайкой и второго без понижайки. Эксплуатация планируется 50/50 город/природа. В откровенные непроходимые болота соваться планов нет, но по весне/осени бывает дороги сильно размокают, а ехать надо. Вот, собственно, из-за этого и смотрю в сторону понижайки. Если она не критична в таких условиях, то можно её отбросить из критериев выбора модели.
Т.к. опыта во владении автомобилем как таковым и Фориком в частности нет, да и Форика вблизи видел только на стоянках, а хотелось бы оценить и интерьер , хотел поинтересоваться следующими моментами:
Будет ли встреча Клуба в этот четверг (16.02.2016) у Ледового на Пушкина? Тема встречи очень давно не поднималась, но и объявлении об отмене встречи тоже нет.
Возможно ли присутствовать на встрече, если такая состоится, с целью общения и более тесного знакомства с авто (Форь 1 или 2 поколения)?
Или может кто пожертвует своим временем и авто для личной встрече со всё той же вышеозначенной целью? Или подскажет к кому обратиться?
С уважением, возможно, ещё один обладатель Форика.

[serega]

Встречи как-то сами собой прекратились,ввиду занятости народа.Хотя бывало,изредка происходили встречи на природе,покатушки.
А по машине.Понижайка была вроде и на первом и на втором Форе.Просто она не ставилась на машины для американского рынка(тоже с Аутбэками,европеец с понижайкой,америка без).В принципе можно обойтись и без неё.Она с завода идёт скорее не для бездорожья,а для использования при буксировке прицепа.Хотя я себе пригонял Ауэтбэка из европы именно с понижайкой.Удобно в пробках,особенно когда машина загружена,не такая нагрузка на сцепление.Вне дорог тоже,особенно на неровной местности,когда нужно ехать как можно медленнее.Бывают ситуации,когда нужна именно тяга,тогда понижайка помогает,сам сталкивался.Но если будет отличный вариант без понижайки,то думаю заморачиваться на ней не стои.Нужно скорее на состояние смотреть.Другу искали 2 года назад Форика 3 месяца,но так и не нашли ничего,всё откровенный убитый хлам.Так что главное,это состояние машины.
Кстати,вроде на америку шли моторы тех поколений 2.5,а на европу 2.0.поправьте,если я не прав.

[40min]

Понижайка есть на 2-м, правильно все. Вещь хорошая, по лесной ухабистой дороге позволяет ехать неторопливо, сберегая подвеску.

[serega]

Я никогда и небыл против встреч с клубом Живу на Пушкина и иногда пешком приходил,просто пообщаться.На библиотеку было далековато ездить,но постоянно приезжал.Но то было 5-6 лет назад.Потом стало реже.
По выбору.Я как раз никогда американцами не занимался.Себе переплатил за машину,но что бы был именно европеец.Я готов за это доплатить.И другу искали машину здесь,в Минске.Просто реально очень сложно найти не убитый агрегат.Всё либо бито или сгнило и ОЧЕНЬ плохо сделано,но с пеной у рта,что 5 лет езжу,никуда не лажу.Либо по технике проблемы.Добил последний Форь,после которого прекратили поиски.Созвонились,всё в идеале,приехали,спрашиваю на месте-ни каких проблем,всё работает,кузов огонь.На кузове свежая корявая шпатлёвка,коряво же покрашеная.Включаю кондишн,не срабатывает компрессор.Спрашиваю продовца-он,нет всё работает,просто не слышно!!!!!Открываю капот,а там даже ремня нет на компрессоре!!!!И так по всему.Подогрев не работает-закон подлости,сюда ехал перестал работать,и т.д и т.п.
Есть конечно единицы достойных машин,но их и продавать незачем,кроме какой-то жизненной ситуации.Это большая редкость.