Subaru Forester Club, Belarus

ShapeR

Может кто подскажет куда обратиться с такими проблемами в Минске?
Я из Гомеля, но тут никто ничего сделать не смог к сожаленью :(
Subaru outback cvt 2.5 2011 года.
Мигает лампочка atoil temp. Горит esp, мигает brake, и горит лампочка давления в шинах.

Попробывали просканировать каким то мультимарочным сканером - по esp выдало две ошибки c0057 c0074, попробывали стереть - не стираются. Посмотрели показания датчика давление - все нормально, меняются в зависимости от того как нажимаешь педаль тормозаю.
К коробке вообще не подключились, поэтому изза чего atoil temp непонятно.
Вот теперь вероятно придется ехать в Минск, только куда? Ну или может конечно есть кто в Гомеле, но сомневаюсь..
Или в чем вообще может быть проблема что стоит посмотреть ?

SUBARUTD

надо подкл сканер и сматреть ошибки.... просто автос свежий и мультимарочным сканером врядли что получится.... :( так что если что звани чем сможем тем поможет.

NoOne

ShapeR, топляк?

ShapeR

serega

Съезди на Ланкор,у них же оборудование фирменное,всё должно смотреться.Какие проблемы?Сергей же написАл выше,звони.

ShapeR

Угу, так и сделаю, проблема только как то в будни выбраться с работы и съездить в Минск, я ж из Гомеля.

Фаетон

ShapeR, в субботу сервис тоже работает Улыбка

ShapeR

serega

Ну тут уж наверное надо выбирать...

ShapeR

ShapeR

Вообщем спасибо ланкору, съездил (не я лично, дал человеку машину чтобы отвез) почти все что было сделали, адаптировали коробку, откалибровали тормозной этот датчик( по нему ошибки больше не было), дачтики давления в шинах тоже чето сделали, теперь работают нормально)

Теперь осталась только ошибка по утечке вакуума p0457, но... Когда она загорается отключается сразу и esp и круиз, аккум сбрасываешь пропадает ошибка километров на 30, а потом опять появляется.

serega

Ну вот,Ланкору зачёт.А утечку вакуума устранить не проблема.

SATO

NoOne

ShapeR, я эту ошибку на легаси так и не победил, тут оооочень много факторов. Если 457 - то где-то система читает БОЛЬШОЙ лик. Это или крышка, или если бита была по филейке - ищи трещины в вакумном насосе, горловине бака, магистралях до абсорбера, если снимал бензонасос - то и прокладку бензонасоса смотреть нужно, короче это беда. рассказывай что у тебя там было подбито, что при этом снимали, когда ремонтировали, буду советовать. Тут кроме как самостоятельно, никто не поможет из спецов.
ну и если с английским порядок - читать амерские форумы, легаси клуба, аут клуба, форь клуба, насиок

ShapeR

NoOne

ShapeR, поднимай сидушку заднюю и смотри. Удар был в дверь заднюю, думаю там кроется под седлом проблема, потому как горловину по идее не задело ударом, ну и как вариант - по проге смотреть как идут от вакуумного насоса трубки на абсорбер. Там стоит и бензонасос и вакуумный, может чего не подсоединили, когда порог вытягивали. Может под днищем что-то идет.
И еще, понюхай арку над задним колесом, бензом не воняет? И когда едешь с открытым окном, раз в 5-10 минут запах бенза с улицы не чувствуешь? Вакумник выкачивает пары из бака и пытается их выбросить на фильтр, но есть где-то дырка и выкидывает в воздух.

serega

А нельзя накачать воздуха и послушать где шипит?

NoOne

serega, в сша есть установки, когда в систему подключают и закачивают дым специальный и смотрят где выходит, но даже там не у всех дилеров есть такая вещь

Дмитрий

дым-машина в автодиагнозе по слухам есть

serega