Subaru Forester Club, Belarus

rastak

Здравствуйте! Аутбэк 2002 2,5 Америкос.
Может дадите предварительный диагноз?
Во время езды глухие удары в районе коробки. Отдают на кузов. С набором скорости такт ударов увеличивается пропорционально. На нейтралке не прекращается. С набором скорости 60км - прекращаются и удары и биения.
При вывешивании и кручении задних колес - обнаружился стук в коробке. Где-то ближе к заднему ее окончанию.

Спецов в Витебске не нашел. Думаю поменять масло в коробке и редукторах - может пройдет. С другой стороны зачем менять масло - может вначале стоит снять коробку, разобрать? Но это уже другие деньги.
Что посоветуете?
Спасибо!

serega

Коробка механика или автомат?

serega

Масло менять конечно бесполезно.И почему колёса только задние вывешивали,привод полный.
Если коробка механика,то задняя часть-это раздатка.Она рзбирается отдельно без снятия самой коробки,раньше это стоило 15$,это только разобрать.
Если стучит не кардан,то задняя часть коробки,это как раз раздатка и смотреть нужно её.Самое дорогое в ней,это вискомуфта,свою менял за 400$.Если вал какой,можно б/у найти,подшипники недорогие.Это по механике.С автоматом лично не сталкивался,по нему цены не скажу.

rastak

Спасибо за Ваши размышления!
По поводу, почему только зад вывешивали? Потому что спецы такие)
Завтра поеду к другим, послушаю что скажут.
Коробка механика.
стучит тут:
http://s020.radikal.ru/i715/1403/ad/9a71e262b8b3.png
Кстати, сейчас ехал с работы - все в норме. Пробовал и в натяг и рывками и притопить - ничего странного не заметил.

serega

Самый надёжный способ,поднимите авто на подъёмнике,включите 5 передачу и послушайте снизу,поиграв оборотами.Будет чётко слышно,где именно стучит.Заодно убедитесь,что это не кардан или защита какая.Удачи в поиске,отпишитесь по результатам.

rastak

serega

Я у себя сразу с пятой.Колёса в воздухе,мотор спокойно тянет.Раз с набором скорости прекращаются,то надо на всех режимах послушать.На холостом и пятой скорость невелика,поддавая газу получаем широкий диапазон для проверки.

serega

[quote="rastak"]

rastak

Съездил. Правда стуки так больше и не появлялись. Трясли, вывешивали, включали сразу 5-ю, разгоняли с первой по пятую - Ни-че-го!
Техник сказал приезжай, снимем шрусы - внутренние передние, поменяем смазку. Может поможет.
В общем либо методом исключения пробовать перебирать, либо ждать пока вылезет окончательно.
Пока не беспокоит. Думаю поеду смазку поменяю для профилактики. Она там еще родная и наверное хуже не будет.

serega

Да причём смазка ШРАСа к стукам в задней части КПП?Да ещё внутреннего,который нагрузок особых не получает,если авто не лифтовано.Если пыльник целый,то чего туда лезть.
А смотрели авто снизу?кардан может за что цепляет,экран тепловой,выхлопная или ещё что-нибудь.Может что-то постукивало снизу,а казалось,что коробка.Может подушка где порвана.

SteffT

я как-то наскочил прошлой зимой на ледяную глыбу днищем. сразу грохот начался. оказалось, что край металлической защиты мотора погнулся и стал при наборе скорости дребезжать о выхлопную трубу. Но это еще до КПП по расположению. Может и правда, что-то дребезжит, вибрирует, контактирует

rastak

Спасибо за ответы.
Смотрели на трех станциях - ничего не притирает, не задевает.
Что касается звука в районе коробки при кручении колес вручную - сказал это не страшно, что там планетарка и этот звук вроде норма.
Машина не лифтованна, не бита. И брал я ее в США у дилера в 2004г. с пробегом 36000. Так что какие-то доработки или ссылки на аварийность - неуместны.
Одно но! За не надобностью она у меня простояла почти 1,5 года на открытой стоянке все думал продать, да руки не доходили. А тут по ряду причин решил реанимировать зверька. Вот чувствую этот простой теперь мне выльется в геморрой Грусть

В любом случае буду продолжать тему до пока не вылечу.

rastak

На сегодня: диагноз не поставлен.
Но выяснил следующую закономерность: когда при движении начинается этот стук - врубаю нейтралку и по тиху качусь. В это время звук уменьшается пропорционально скорости движения. Когда почти пропадает - втыкаю передачу и еду уже без звука. Ощущение, что при движении возникает резонанс и что-то начинает колебаться издавая этот звук, но когда успокаивается входит в нужный такт и дальше какое-то время работает нормально.
Короче я уже не знаю куда смотреть - все потрогали, потрясли и т.д. - вроде все в норме. Да не все!

serega

Хуже всего искать непостоянную неисправность.Посмотришь-нету,поехал-есть.Удачи в поиске.

serega

А в раздатке планетарки никакой нету.Там два вала и межосевой дифференциал с вискомуфтой в сборе.

serega

А кардан и все опоры(подушки) в норме?Что-то же не так.

rastak

Эх.. Поеду планово менять сайлентблоки - пощупаем еще. Просто очень напрягает тот факт, что на станциях в Витебске никто, ничего сказать толком не может, а бабло за их фантазии отстегивется вполне реальное.

Думаю пока не вылезет конкретно или до столицы не доберусь, так и буду ездить в "предвкушении" Грусть

будут новости - отпишу.

Игорь 170181

Доброй ночи! Пдстукивание в двс при глушении двигателя... . 2.5 не могут разобраться.... иподдон снимали и грм разбирали и зазоры смотрели ... масл насос может??? Стук как будто не закручено что то. Сняли поддон. Ок. Поменяли масл. Фильтр. Отпустили и пережали подушки двс ... стук есть. Ок - это стук остался... стучек как жестянка не прикрученная. Проверили всё и тепловые экраны и приводные ремни и т.д.

DEMON

защиту глушителя (штанов) посмотри она со временем разбалтывается... или при вибрации движка может цеплять за что...

serega

Да-да,посмотри выхлопную.У знакомого защита катализатора при определённых режимах резанирует и кажется,что что-то дребезжит.Я долго в яме лазил,пока понял что за дребезг.