Subaru Forester Club, Belarus

[Petrov_PN]

Ребят какого диаметра (внутренний) топливный шланг? Тот, что к/от фильтра тонкой очистки.

[Petrov_PN]

В общем 8 мм внутренний диаметр. Спасибо сочувствующим ..... вы классные

[malish]

Шланги газовые 8мм

[andrew007]

Petrov_PN, что, потекли?))
у меня по морозу на сф и у жены на сг с разницей в один день потекли из под хомутов....
пока просто обжал.

[serega]

У меня 2 или 3 года назад тоже потекли,сразу несколько Поджал хамуты и всё.Причём текли после непродолжительной стоянки после поездки и узнавалось сие по запаху бензина в салоне.Видимо болезнь.

[andrew007]

100 пудова болезнь)
очень стремно было...

[serega]

Да чего стрёмного.Дальше головок не потечёт,испарится.Выхлоп снизу,клапанные крышки его прикрывают.Ничего опасного.

[andrew007]

ну про себя я еще решил, что все будет гуд и я найду и нашел довольно быстро)
а вот когда жена позвонила и сказала об этом же, зная что ей знакома только одна деталь под капотом (крышка омывайки)), вот там то я и поднапрегся... сам был в отъезде....

[Petrov_PN]

По осени менял все .... я так думал, что все :D. Поменял три штуки, которые идут от салона. А вот потек тот, который находится возле коллектора (между двух лап), причем лил он прямо на коллектор. Шланжик длиной около 10 см и на него как бы внимания то не обращаешь. Стремно было ппц. Огнетушитель под задницу и ездил искал шланги. Да и не в Минске был. Морозы -26 подлезть поменять в такую холодину на улице нереально, СТО шки не работают, магазины закрыты .... новый год все бухие ....кто похмеляется а кому и лень ). Подождал пока потеплеет и ....... ска хомут поджал и всё. Заодно полазил по форумам почитал. Оказывается это проблема у субарей.

[serega]

Вот и надо начинать ремонт с простого,поджал хомутики и всё.У меня тоже возле коллектора один тёк,там на углу крепление шлангов закрывает хомут,пришлось откручивать,а так к остальным в 2 секунды подлезть можно.
И поджать хомутик в -26 не проблема.Отцу сцепление на грузовой в -24 без ямы на земле когда-то меняли.Главное одеться потеплее.Ну и сугреться можно,только осторожно

[Petrov_PN]

Ну шланги всегда пригодятся ;) пусть катаюся в багажнике

[serega]

[Petrov_PN]

До весны ) а там ревизия

[serega]

Главное,что бы шланги хорошие были.А то я себе в грузовой поменял старые потрескавшиеся,так новые через полгода фонтаном лить начали.

[Верещагин]

Такая же хрень уже несколько зим.
Проявляется при морозах около -20°С.
Раньше просто обжимал хомуты и все проходило.
Этой зимой, как подморозило, такие действия уже не дали результата. Несколько раз пережимал, но запах бензина не пропадал. Причем каждый раз хомуты поджимались на 1-1.5 оборота. Отходили назад что-ли? Может шланги уже стали настолько дубовые, что не пережимаются?

Потеплело - прошло само собой. Но, понимаю, что до следующих морозов... Надо что-то делать.

[serega]

Эдуард,хомуты не отходили.Просто шланг резиновый ужимается,потом при морозе дубеет,теряет элостичность и плохо прижимакется к поверхности.А перестаёт помогать,потому как у всего есть свой предел,вот и шланг поджимается до определённого предела,потом ужиматься уже некуда.Да и бензин холодит неслАбо.

[LEON]

у меня прошлой зимой тоже самое было. По весне сняли коллектор и заменили все коротенькие шланги. Под коллектором есть нужные места, к которым, без его снятия, не долезть. Покупал шланг Getz вроде бы бензо-маслостойкий. Хомуты взял пружинные (на сайтах начитался что они самое то...будут сами подтягивать)...но слесарь махнул рукой..сказал что ерунда все это и держать они не будут. Оставили старые хомуты. Этой зимой все хорошо...запаха бензина нет

[serega]

Интересно,до каких годов машин были проблемы.Видать таких долгих испытаний завод не проводил.У отца Легась 90-ых годов ,такой проблемы нет.

[Верещагин]

[serega]

Так у тебя на Импрезе сейчас такое?Просто можно метражом купить,там вроде много,но небольшие кусочки.Нарезал как надо и всё.