Subaru Forester Club, Belarus

[Vlad Saiko]

конечно фасту... ngk может рекомендовать все что угодно, потому как их критерий качества ниже, чем производителя. и по критерию ngk можно поставить более горячие. лично я ставлю что говорит фаст. никаких проблем не было. отступил от фаста только на 4-х вальном моторе - по фасту стоят платиновые, я поставил bkr6e11 но в синей упаковке. проблем не было.

[slv-wt]

может и в самом деле поставить 5 и нестрематься
qxbutch, ты свой комплект не продаешь ? заберу если не нужны :)

[qxbutch]

[slv-wt]

открыл мануал что с машиной идёт там рекомендуемые свечи :
RC10YC4 (champion)
RC8YC4 (champion)
BKR6E-11 (ngk)
K20PR-U11 (nippondenso)


ps вообщем решил что fast нагло врет :) , ну во всех источниках 6, а только там 5

[Nicolai]

"Yurgen" по BOSCH для Фориков с движком 2л EJ20J EMPI SOHC - нужно ставить свечи FR 8 DCX? это с зазором 1.1, если установили газ и ездите в основном на нем, то по той же рекомендации BOSCH, нужно ставить более горячие свечи, что обусловлено более высокой температурой в камере сгорания и с универсальным зазором 0,7 - FR 7 DC, если движок эксплуатируется и на газу и на бензине, моя рекомендация - универсальный вариант - свечи FR 7 DCU c зазором 1.0, их бы я и рекомендовал для движков с пробегом 150 и выше. Да если Вас интересуют значения этих буковок, то при встречи дам исчерпывающую информацию, а также могу дать почитать рекомендации BOSCH по газу, а также другую инфу по свечам - ведь мой бизнес - представлять в Белоруссии интересы з-да BOSCH, в г.Энгельсе, эксклюзивным дилером которого является моя компания.

[Vlad Saiko]

[KostyaM]

В субботу были установлены DENSO K16PR-U11 - мотор заработал по другому и явно в лучшую сторону, по другому заводиться...ну а дальше будем смотреть!

[iXus]

Обращаюсь к знающему народу : Какие свечи лучше ставить на Форика при наличии ГБО, более "холодные" или менее "холодные"?

То есть что надо ставить BKR6E-11 или BKR5E-11 ? :shock:

[Vlad Saiko]

BKR6E-11, а еще лучще BKR7E-11, но где их взять - не знаю. под заказ только если. по каталогам NGK они есть, но вот в синей упаковке - врядли будут

[iXus]

Тогда такой простой вопрос к Павлу (Shpuntik) - свечи BKR5E-11, которые сейчас стоят - это нормально? Или они все-же стоят, потому что других не было и в принципе все равно, что поставить, абы искра была?

[Gemini]

свечи BKR5E-11 вполне оптимально для форика если он эксплуатируется в большинстве своем в городском режиме, при не очень продолжительных поездках, эни лутше само очищаются чем BKR6E-11 .
Если же любишь больше поотжигать, при постоянном движении с повышенными оборотами двигателя и нагрузкой, то желательно поставить свечи по холоднее. :)

[Shpuntik]

[KostyaM]

Shpuntik, так а есть 5 и 6 - какие оптимальны для газового оборудования?

[Shpuntik]

Выдержка из проспектов NGK. Калильное число – условная величина, пропорциональная среднему давлению газов на поршень в течение полного цикла, при котором во время испытаний свечи на специальной моторной установке появляется калильное зажигание, то есть зажигание не от искры, а от раскаленных элементов свечи, находящихся в камере сгорания. У нормально работающей свечи юбка изолятора нагревается до 600-800 С и масло, попадающее на детали свечи, сгорает полностью, почти не оставляя нагара – она, как говорят, самоочищается. Тепловой конус изолятора сухой, цвет от светло-серого до коричневого. Указанная температура свечи устанавливается в результате теплообмена между свечой, головкой цилиндра, камерой сгорания и внешней средой. Чем более, форсирован двигатель по степени сжатия, литровой мощности, числу оборотов, тем больше теплоты воспринимают детали свечи, находящиеся в камере сгорания. Значит, тем лучше должна быть теплопередача от свечи к менее нагретым деталям, и тем больше окажется ее калильное число, то есть необходимо большее давление в цилиндрах для появления калильного зажигания – свечу называют "холодной". И, наоборот, в малофорсированном двигателе тепловой поток к деталям свечи сравнительно мал, следовательно, и интенсивность теплопередачи от свечи должна быть меньше, чтобы ее детали были нагреты до температуры 600-700 С. Такая свеча имеет сравнительно небольшое калильное число и ее называют " горячей ". Если в форсированный двигатель установить "горячие" свечи, то на средних и больших нагрузках свеча быстро разогреется до температуры значительно большей 1000 С и возникает калильное зажигание. Элементы свечи оплавляются, а при сравнительно длительной работе на этом режиме двигателю наносятся серьезные повреждения (клапана, поршни, кольца). Если в малофорсированный двигатель установить "холодные" свечи, то температура их деталей в процессе работы не превышает 400 С, попадающее на эти детали масло не выгорает полностью и образуется слой сажистых токопроводящих отложений. Свеча блокируется и, в конце концов, прекращает работу. Таким образом, тепловые характеристики свечи должны строго соответствовать условиям в камере сгорания двигателя (давлению, температуре, оборотам).

[Shpuntik]

Если учесть что у газа меньше побочных продуктов горения чем у бензина, то свечу можно ставить горячую, соответственно число ее калильное должно быть ниже, в нашем случае 5.

[iXus]

[Slayder]

Всегда ставил что на бензе что после установки газа нжк с циферкой 5. Разницы так что бы ух не видно, ПОСЛЕ УСТАНОВКИ НОВЫХ.

Для себя я понял, если машина не едет, то надо брать другую более мощную машину, или как я иногда делаю, езжу на свое старушке рено 19, потом субару летит как зверь необузданный, но после пары часов все проходит и субару опять не едет.

Так в чем же у вас всех вопрос ? ставьте что положено вашему двигателю, другое дополнительных 100 коней вам не добавит. Или у вас другие проблемы !?

[Shpuntik]

[Shpuntik]

Будьте осторожны: в продаже иногда появляются поддельные свечи зажигания NGK.

Обратите внимание на перечень характерных различий между настоящими свечами зажигания NGK и подделкой.






Выявляны следующие типы фальцифицированных свечей зажигания: BP6E (V-Line 4), BPR6E (V-Line 2), BCPR6ES-11 (V-Line 11), BPR6ES-11 (V-Line 13).




Также просим обратить внимание на товаросопроводительные документы. На настоящие свечи зажигания NGK распространяется сертификат соответствия РОСС JP.MT08.В02762, срок действия с 14.11.2006 по 14.11.2009. Товар, поставляемый с другими сертификатами, также может быть поддельный.



В случаях обнаружения поддельных свечей зажигания NGK, к нарушителю будут применены меры в судебном порядке, включающие уплату компенсации, конфискацию товара и другие серьезные меры наказания. NGK является строго регистрированной торговой маркой NGK SPARK PLUG CO., LTD.

[ra.]

А где свечи Denso можно купить?