Список форумов Subaru Forester Club, Belarus Subaru Forester Club, Belarus
Клуб любителей автомобилей Subaru Forester
 
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Тюнинг двигателя
На страницу 1, 2  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Subaru Forester Club, Belarus -> Тюнинг и стайлинг
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
crash
Неравнодушный


Зарегистрирован: 21.09.2011
Сообщения: 112
Откуда: MOGILEV
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Пн Янв 19, 2015 8:46 pm    Заголовок сообщения: Тюнинг двигателя Ответить с цитатой

Уважаемые Субаристы есть вопрос , а именно имеется машина
Субару Форестер 2007 года объем 2.0 литра AT атмосферник, можно ли как нибудь установить турбину и какие запчасти для этого нужны ,
Взаранее Спасибо
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
sant
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 20.09.2010
Сообщения: 657
Откуда: Minsk
Группы: Нет

СообщениеДобавлено: Вт Янв 20, 2015 7:27 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Проще и дешевле всего будет купить всего одну запчасть - турбовый форик, все остальные варианты крайне геморны и затратны.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
andrew007
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 17.11.2010
Сообщения: 552
Откуда: GRODNO
Группы: Нет

СообщениеДобавлено: Вт Янв 20, 2015 8:05 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

crash, не дури себе голову! турбо надо брать!
а так конечно можно сделать все - но какими усилиями и средствами....
да и что ты хочешь от 2 литрового атмо да еще и на автомате))) даже ежели и прикрутишь туда турбу((
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bugi
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 09.12.2009
Сообщения: 578
Откуда: минск
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Вт Янв 20, 2015 9:43 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Надо было сразу брать 2.0 XT, или хотя бы 2.5 мотор,но лучше всего 2.5XT))))))) Восторг
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
malish
Завсегдатай


Зарегистрирован: 28.07.2014
Сообщения: 339

Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Вт Янв 20, 2015 10:40 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Bugi писал(а):
Надо было сразу брать 2.0 XT, или хотя бы 2.5 мотор,но лучше всего 2.5XT))))))) Восторг


Bugi Круто Круто Круто
И уход за ними нужен , на авось , не проскочит , фишку профукал , и попал на ремонт
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sant
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 20.09.2010
Сообщения: 657
Откуда: Minsk
Группы: Нет

СообщениеДобавлено: Вт Янв 20, 2015 10:52 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

malish, за любой машиной нужен уход, а если эта машина турбосуба то подавно.

По теме свап на турбо насколько знаю как минимум понадобится двиг с турбиной мозги проводка и самое главное правильнорасположенные и правильнорастущие руки + куча денег и времени.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Stan
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 23.09.2009
Сообщения: 426
Откуда: Орша и Минск
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Вт Янв 20, 2015 6:32 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Бюджет с работой порядка 7-10к$ в зависимости от двигателя и конфигурации желаемой
З.Ы. в принципе ничего сложного нет, но двиг над с япы, там пробеги меньше, плюс ко всему кроме двига, косы и мозгов понадобится педальный узел скорее всего из за электронного дроселя, блоки АБС и прочее, тормоза коробка редуктор, если редкий автоматный коробас то и кардан
Делал летом аутбека 2005г с 2,5 на 2,0т ))
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
kaldun
Партнер и клубень


Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 1985
Откуда: минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Клубни-Партнеры ]
[ Партнёры ]

СообщениеДобавлено: Вт Янв 20, 2015 8:08 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Мотор, весь
Проводка, мозги
Коробка
Впускной тракт
Выпускной тракт
Это самое необходимое
Мелоч не учитывал
Продолжать??
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
kaldun
Партнер и клубень


Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 1985
Откуда: минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Клубни-Партнеры ]
[ Партнёры ]

СообщениеДобавлено: Вт Янв 20, 2015 8:09 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Если что могу помоч со всем что надо и установкой
Опыт огромный))
Читающие подтвердят)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
crash
Неравнодушный


Зарегистрирован: 21.09.2011
Сообщения: 112
Откуда: MOGILEV
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Вт Янв 20, 2015 10:22 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А можно просто сказать цену сс всеми на воротами
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
crash
Неравнодушный


Зарегистрирован: 21.09.2011
Сообщения: 112
Откуда: MOGILEV
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Вт Янв 20, 2015 10:23 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Субару 2.0 хт турбовая
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
sant
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 20.09.2010
Сообщения: 657
Откуда: Minsk
Группы: Нет

СообщениеДобавлено: Вт Янв 20, 2015 11:51 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

купи мой 2.0ХТ и будет тебе счастье Улыбка
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Stan
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 23.09.2009
Сообщения: 426
Откуда: Орша и Минск
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Ср Янв 21, 2015 12:50 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

crash писал(а):
А можно просто сказать цену сс всеми на воротами

Ну если со всеми всеми наворотами то наверное это не больше 100к$) и мотор в итоге под 1000лс
А если просто свап на отличный мотор из япы то 7-10к$
Или я Руслан не прав?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
andrew007
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 17.11.2010
Сообщения: 552
Откуда: GRODNO
Группы: Нет

СообщениеДобавлено: Ср Янв 21, 2015 7:40 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

новый мотор стоит 10к!
смотря кто и где будет делать...
думаю при удачном поиске нужного можно в 5к уложиться
брать сразу мотор с коробасом и косой, ну и тормоза и сопутствующее 1к пусть..
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alexv1r
Неравнодушный


Зарегистрирован: 24.12.2014
Сообщения: 109
Откуда: Беларусь
Группы: Нет

СообщениеДобавлено: Ср Янв 21, 2015 9:20 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ох не ищут люди легких путей...))
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SATO
Активист клуба


Зарегистрирован: 25.09.2009
Сообщения: 1187
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Ср Янв 21, 2015 11:11 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

alexv1r писал(а):
Ох не ищут люди легких путей...))

KRASH если устроит +30-40 сил-поищи тему на московском клубе на 2,0атмо года 2005 ставили нагнетатель от Автотурбо,бюджет до 1к
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bugi
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 09.12.2009
Сообщения: 578
Откуда: минск
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Ср Янв 21, 2015 5:14 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

malish писал(а):
И уход за ними нужен , на авось ,


на авось !!! 4 -го субаря по счету (думаю что и где смотреть надо)с утра встал зубы почистил,открой капот посмотри уровень ТЕХ.ЖИДКОСТЕЙ!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kaldun
Партнер и клубень


Зарегистрирован: 13.02.2006
Сообщения: 1985
Откуда: минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Клубни-Партнеры ]
[ Партнёры ]

СообщениеДобавлено: Ср Янв 21, 2015 5:45 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Мотор 1500-2000
коробка 600-800
кардан+мост 250-400
подкапотка+мелоч 200-300
выхлоп 150-500
турбина 100-300
подрамник 80-150
кулер 50-200
капот ??
работа 500-1000
тормоза в идеале конечно сменить но не панацея))
цены навскидку без уточнений, примерные
из практики и опыта выйдет не менее 5000
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
crash
Неравнодушный


Зарегистрирован: 21.09.2011
Сообщения: 112
Откуда: MOGILEV
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Чт Янв 22, 2015 5:32 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А коробку автомат можно при желании оставить ????
Так приятно на автомате ездить, что аж коленки тресуться Плачет
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
serega
Старожил клуба


Зарегистрирован: 06.03.2010
Сообщения: 2212
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Чт Янв 22, 2015 6:21 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

crash писал(а):
А коробку автомат можно при желании оставить ????
Так приятно на автомате ездить, что аж коленки тресуться Плачет



На турбе вроде пятиступенчатый автомат стоит?Выдержет ли четырёхступка?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Subaru Forester Club, Belarus -> Тюнинг и стайлинг Часовой пояс: GMT + 2
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


© 2008-2022 Subaru Forester Club, Belarus
Support: forester.club.belarus@gmail.com