Список форумов Subaru Forester Club, Belarus Subaru Forester Club, Belarus
Клуб любителей автомобилей Subaru Forester
 
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Система охлаждения : Обслуживание. Проблемы. Вопросы.
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 13, 14, 15  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Subaru Forester Club, Belarus -> Система охлаждения
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Winner
Завсегдатай


Зарегистрирован: 26.12.2008
Сообщения: 124
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пт Мар 06, 2009 12:33 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

makos, судя по вчерашним измерениям бортового компа Yurcheg'а, на моей машинке выше 97 не поднимается, в среднем 93 при движении.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
makos
Администрация клуба


Зарегистрирован: 29.04.2007
Сообщения: 662
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пт Мар 06, 2009 12:36 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Winner писал(а):
makos, судя по вчерашним измерениям бортового компа Yurcheg'а, на моей машинке выше 97 не поднимается, в среднем 93 при движении.

У меня тоже так, но как то смущает подъем температуры до 95 градусов при минусе на улице. А что будет когда температура на улице будет +30 градусов?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurcheg
Активист клуба


Зарегистрирован: 15.09.2008
Сообщения: 1147
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пт Мар 06, 2009 12:38 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

makos писал(а):
Winner писал(а):
makos, судя по вчерашним измерениям бортового компа Yurcheg'а, на моей машинке выше 97 не поднимается, в среднем 93 при движении.

У меня тоже так, но как то смущает подъем температуры до 95 градусов при минусе на улице. А что будет когда температура на улице будет +30 градусов?

Не теш себя у виннера лучше себя ведет машина :) , У ТЯ ПОЧТИ КАК У МЕНЯ Я ВЧЕРА ДОМОЙ ЕХАЛ ТАК В ПРОБКЕ ВЫШЕ 95 НЕ ПОДНЯЛАСЬ А ВО ДВОР ЗАЕХАЛ ВОБЩЕ 92
сорри за капс переписывать небуду уже празднуем :)))))
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
potap
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 01.01.2008
Сообщения: 769
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Пт Мар 06, 2009 12:39 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Yurcheg, в эту сумму вошли все запчасти,снятие и установка двигателя,шлифовка ГБЦ,и собственно сама работа.
iXus, как мне сказали мастера,там создавался эффект компрессора и все выгоняло через бачок,причем выгоняло это все у меня только на ходу,а на холостом мотор работал без проблем.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
лесникк
Неравнодушный


Зарегистрирован: 04.05.2008
Сообщения: 52
Откуда: борисов
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Пт Мар 06, 2009 10:10 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

загнал свою на ремонт.ехал медленно,останавливался через 2-3 км,переливал антифриз из бачка в радиатор.когда разобрали движок,прокладка была пробитая.кстати-меняли мне ее год назад на другой сто.еще обнаружили всякие царапины на коленвале,поршни тоже не в лучшем состоянии ит.д.короче-порекомендовали заменить движок,т.к. ремонт этого будет стоить дороже,по их словам.так вот и не знаю,что делать? искать самому двигатель-риск купить кота в мешке.да и не знаю,где можно купить недорого норм.движок в минске.а если он где и появляется,то его быстро перехватывают с целью перепродажи(1500-2000у.е.).Или довериться тем же мастерам.купить у них за эти деньги+установка.короче-попадалово около 1500-1800.Я встречал уже людей,покупавших 2.5литр.двиг.за 900дол.только где?забыл спросить.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
natrix
Завсегдатай


Зарегистрирован: 09.04.2008
Сообщения: 130

Группы: Нет

СообщениеДобавлено: Пт Мар 06, 2009 11:01 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

лесникк, у нас продавался на форуме 2,0 за 800. но два косаря за мотор это шибко дорого для бу по мойму розуму. чел с завода менял нулевый на вриксе дабы не гемороица с капиталкой, не намного дороже оказалось. сча машина около 12 продается 04 года.
позвони ремонтником по списку, расскажи что да как. должны же помочь. я бы своим всем позвонил поначалу.
ЗЫ. кстати Леша из степянки переехал в сенницу чуть дальше Анддера
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
makos
Администрация клуба


Зарегистрирован: 29.04.2007
Сообщения: 662
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Сб Мар 07, 2009 11:13 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

лесникк, А машинка кокого года и какой пробег?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
лесникк
Неравнодушный


Зарегистрирован: 04.05.2008
Сообщения: 52
Откуда: борисов
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Сб Мар 07, 2009 6:03 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

1998,пробег 143000 миль,моих 40000 за 2.5 года,2.5 литра ,акпп,америкос.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
makos
Администрация клуба


Зарегистрирован: 29.04.2007
Сообщения: 662
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Сб Мар 07, 2009 6:13 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

лесникк писал(а):
1998,пробег 143000 миль,моих 40000 за 2.5 года,2.5 литра ,акпп,америкос.

А то смотрю в подписи кузов SG9 и недогоняю чего это такие глобальные проблемы у свежей машины.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
potap
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 01.01.2008
Сообщения: 769
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Сб Мар 07, 2009 7:38 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

лесникк, я сейчас в америке купил товарищу НОВЫЙ двигатель за 1630,сейчас он плывет к нам,как приплывет отпишу.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Slayder
Завсегдатай


Зарегистрирован: 28.04.2008
Сообщения: 343
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Вт Июн 23, 2009 8:53 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Появилась проблемка с системой охлождения. Выгоняет ОЖ в расширительный бачек и все на этом назад не берет :). Пробку другую брал у Ixus на тест, все по прежнему. Кто знает в чем еще может быть трабла ? Вобщем периодически приходлиться открывать и заливать весь бачек назад в радиатор вот такая шляпа. Может у кого было ?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SaintJ
Активист клуба


Зарегистрирован: 13.10.2007
Сообщения: 158
Откуда: третья планета от Солнца
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Вт Июн 23, 2009 9:36 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Было похожее - это когда система завоздушена. А вот основная причина завоздушенности - это когда покладка ГБЦ пробита- и гонит выхлоп в систему охлаждения. Случаем перегрева не было?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
KostyaM
Я здесь живу...


Зарегистрирован: 29.03.2008
Сообщения: 11682
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Вт Июн 23, 2009 10:15 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Slayder, и понюхай охлаждайку, если есть газы - прокладка...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Yurgen
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 18.11.2006
Сообщения: 673
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Ср Июн 24, 2009 8:22 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

В инструкции написано что система сама выгоняет воздух во время циркуляции жидкости. Вообще не совсем понятно какая связь уровня ОЖ с завоздшиванием?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sub
Знаток клуба


Зарегистрирован: 05.04.2006
Сообщения: 1640
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Ср Июн 24, 2009 6:13 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Slayder, утром проверь состояние верхнего патрубка радиатора. Если он стоит под давлением (плохо сдавливается рукой), значит в системе присутствует избыточное количество воздуха и это препятствует обратному забору из расширительного бачка, т.к. клапан на крышке подпёрт давлением. Причина может быть в неполном развоздушивании системы или в начальной стадии пробоя прокладки :(
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Slayder
Завсегдатай


Зарегистрирован: 28.04.2008
Сообщения: 343
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Чт Июн 25, 2009 7:06 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SaintJ писал(а):
Было похожее - это когда система завоздушена. А вот основная причина завоздушенности - это когда покладка ГБЦ пробита- и гонит выхлоп в систему охлаждения. Случаем перегрева не было?

Так походу он у меня и случился когда все в бачек выгнало через верх, стою как-то на светофоре после трассы, двигло колбасит смотрю на температуру аааааа, аварийка откатился на пешеходник а там стрелка у красной зоны. Подождал, залил все назад долил еще, до пробки и в бачек. Вобщем температура не растет и ездит, потом опять как-то начала расти опять целый бачек перелило и в системе воздух под пробкой :). Вообщем вот.

P.S. Все началось когда я решил помыть расширительный бачек от говнища (прошу прозщение за вырожение), которое там собралось в виде черной маслянной пленки налета, походу точно прокладка коль и масло присутсвует, если это конечно оно !?

KostyaM писал(а):
Slayder, и понюхай охлаждайку, если есть газы - прокладка...

Так а чего нюхать из-под пробки запах чего выхлопа должен быть ?

Yurgen писал(а):
В инструкции написано что система сама выгоняет воздух во время циркуляции жидкости. Вообще не совсем понятно какая связь уровня ОЖ с завоздшиванием?

Вот и я не знаю.

Sub писал(а):
Slayder, утром проверь состояние верхнего патрубка радиатора. Если он стоит под давлением (плохо сдавливается рукой), значит в системе присутствует избыточное количество воздуха и это препятствует обратному забору из расширительного бачка, т.к. клапан на крышке подпёрт давлением. Причина может быть в неполном развоздушивании системы или в начальной стадии пробоя прокладки


А она тугая если мне не изменяет память, ща на работу поеду посмотрю, все равно переливом заниматься :).

P.P.S. Я так понимаю если туда залазить по поводу пробоя прокладки, то нужно уже и с жором масла бороться, так сказать делать капиталку, какова приблизительная стоимость работ ? Или б.у. двигло брать.

P.P.P.S. Костя там у твоего разборного форика двигло еще не соржавело ? И чего по деньгам будет стоить, если что ? И как оно до аварии машины было, масло брало ?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SaintJ
Активист клуба


Зарегистрирован: 13.10.2007
Сообщения: 158
Откуда: третья планета от Солнца
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Чт Июн 25, 2009 8:19 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Цитата:

P.P.S. Я так понимаю если туда залазить по поводу пробоя прокладки, то нужно уже и с жором масла бороться, так сказать делать капиталку, какова приблизительная стоимость работ ?

За шлифовку голов с заменой прокладок мне заряжали около 400. Капиталка мне стала около 1400. Так шо думай - стоит ли жор масла столько денег
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Slayder
Завсегдатай


Зарегистрирован: 28.04.2008
Сообщения: 343
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пт Июн 26, 2009 7:03 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

2Sub: А патрубок по утру мягкий, ну и логично, там пусто, а воздух сжимается легко, вообщем вот такая тема.
2SaintJ: 1400 это разве не цена почти нового двигателя ?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SaintJ
Активист клуба


Зарегистрирован: 13.10.2007
Сообщения: 158
Откуда: третья планета от Солнца
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пт Июн 26, 2009 8:08 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Slayder, это был уровень цен осень 2007. И так как машина нужна по работе вопрос о поиске нового двигателя не рассматривался.
И другой вопрос - мой двигатель снят с производства с 1999г. Т.е. б/у почти новый будет лет 9-10 отроду. А так - новая поршневая, грм, провода, свечи и т.д.
Главное не попасть с качеством работ наших мастеров. Делал на бетонном, когда там еще был Андрей. Мне повезло - 70 тыс. - полет нормальный.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
makos
Администрация клуба


Зарегистрирован: 29.04.2007
Сообщения: 662
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пт Июн 26, 2009 8:11 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Цитата:

2SaintJ: 1400 это разве не цена почти нового двигателя ?

На СТО в мосюковщине мне озвучивали цену на б.у. двигатель примерно 1000-1300 на старый форик. Ну и работа примерно 300-400. Причем рассказали историю про человека который купил двигло, его поставили, не кондиция сняли и снова поставили, только третье двигло оказалось нормальным. А самое интересное в этой истории, то что за две последующие работы по сняотию-установки двигателя оплачивал продавец двигателя. Вот как.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Subaru Forester Club, Belarus -> Система охлаждения Часовой пояс: GMT + 2
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 13, 14, 15  След.
Страница 6 из 15

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


© 2008-2022 Subaru Forester Club, Belarus
Support: forester.club.belarus@gmail.com