Subaru Forester Club, Belarus

[KostyaM]

Сегодня забрал машину из СТО в Сеннице: результатом выполненных работ доволен, ценник не низкий, но...
1. Полная диагностика - 15.
2. Стойки стабилизаторов, зад и перед - 70 + 50 + 30 замена.
3. Все втулки - 32 + 10 замена.
4. Масло в акпп +филтр акпп - 75 + 35 + 15 замена.
5. Замена пыльника рулевой рейки - 25 ( пыльник свой).
6. Замена гидроусилителя - 30.
7. Антифриз + замена - 6.
Итого: 393.

[makos]

[natrix]

KostyaM, а ты кому машину отдавал, паше или анддеру. и кто ее ковырял, паша который с анддером работает или так кто

[KostyaM]

Егор, делал Паша, Юляны который)))
Костя, не промывали.

[Mobydick]

[iXus]

Mobydick, огромная просьба в этой теме делится опытом и впечатлении об обслуживании... Про масло есть соответствующая тема.

[sss-s]

пишу впечатление о бетонном пер. вчера менял все жижи в своем форике. позвонил заранее назначили на 9-30 приехал к укаказанному времени приняли сразу, оформили. в 12.30 позвонили. приехал забрал. меня устраивает :)

[Y_V_P]

sss-s? а далеко ль от бетонного пер., славный город Тегусигальпа? :)

[Volen]

Смоленская: Ремонт и диагностика, связанная с двигателем + замена масел и фильтров.

Переехали за кольцевую. Где-то недалеко от улицы Родниковая, СК "Вираж".

[sss-s]

[NightShadoW]

[vpy]

Бетонный (скажу сразу - первоначальное впечатление благоприятное, а итог иной, к сожалению) :
- замена маслосъемных колец
- замена ремня грм с роликами и пр.
- замена сопутсвующих приблуд (прокладки...)
денег - дофига. :)
ИТОГО после ремонта:
1. Дико гудит г/у, дрожит руль при повороте на маленькой скорости.
2. В режиме драйв (при остановке - на светофоре, например - держит лишь 500-600 оборотов, машину ощутимо колбасит.
Реакция: а это у вас г/у воздух подсасывает и датчик х/х загразнен.
Спрашивается - если до ремонта все было супер (да-да - несмотря на необходимость замены колец все было действительно идеально - двигло работало как часы.. тока масло жрало :о) ), откуда взялся воздух в г/у и грязь в датчике? или за 2 дня ремонта машинку не ремонтировали, а гоняли в наскаре?
Но мои доводы показались товарищу (который как оказалось совсем нам не товарищ) Олегу не убедительны. Точнее он их как-будто не услышал. Но оно и понятно - так проще.
Вывод: больше не поеду и другим настоятельно не рекомендую. Так как считаю, что ремонт, после которого нужен еще один, новый, это не есть правильно. Отношение после оплаты поменялось очень быстро - с доброжелатьльного и радушного на такое же в принципе доброжелательное, но совсем безразличное. Хотя за свою работу следовало бы и отвечать.

[Y_V_P]

[iXus]

С Бетонного не то что чек надо требовать, а полнометражное видео каждого действия с авто...

[vpy]

дело в том, что если хорошо подумаете, то поймете - наличие чека, заказа, акта и проч. - в данной ситуации не даст практически ничего.
поди докажи, что оно так не было, к примеру.. да много вариантов на самом деле.
далеко не первый раз сталкиваюсь с косяками сто (как и многие здесь наверняка), но до сих пор не могу понять - неужели они не заинтересованы в том, чтобы люди к ним возвращались??
вот я, например, собираюсь поменять маслов акпп и редукторах, думаю пршерстить подвеску.. Но на бетоный я уже не поеду. Кому от этого хорошо?? один раз денег сняли, но ведь могли снять 3-5-7-10 раз??? почему так? (вопрос в принципе риторический :-x )

[makos]

[yurkin]

На днях заезжал в Масюковщину. Там ребята работают из Шабанов. Недавно переехали. менял зад. колодки. Поставили свою кашияму. Заплатил 40 с работой. Работой доволен. сделали быстро. Сказали что надо менять задние с/блоки в рычаге. Цена за оригинал меня напрягла. 35 за шуку и 40 замена. Так же из-за проя...ого мною пыльника скоро надо будет менять передний наружный ШРУС. Цену мне тоже сообщили - 125. Сегодня на Некрасова с Автоспунике мне предложили оригинальные с\блоки по 20 и ШРУС за 50. Так что з/ч я все же у них покупаь не буду. А обслуживаться мне у них удобно - рядом с работой.

[NightShadoW]

[Twin-Jet]

С учетом того, что авто прошло 150.000 км и пришлось менять расходники поделюсь и я некоторыми наблюдениями.
Был на прошлой неделе в Сеннице. Дружелюбный, культурный голос по телефону предложил приехать в определенное время. Не мог сразу найти дорогу - культурно, терпеливо объяснили куда ехать...
По приезду эстафету принял другой человек. Назвался Андреем, сказал, что он здесь главный по ремонту, одновременно "пошумев" о массе работы и о том что он (культурный человек в телефоне) вечно понабирает клиентов не поставив его в известность. Загнав машину на подъемник позвал непосредственно исполнителя, одновременно сообщив мне, что масла в дифференциал не хватит (на самом деле хватило), взглянув на заднюю подвеску сообщил, что сайлентблокам скоро "кирдык" и менять их нужно вместе с рычагами (на диагностике в двух местах, о их скорой кончине не говорили) ну и еще пару замечаний по машине (в основном отрцательных). Минут за пять обежал, наверное все машины, и успел поговорить со всеми причем с видом минимум премьер министра.
Если это такой способ привлечь клиента (о чем мне потом говорили другие люди), то он не совсем правильный.
Вроде, как ничего плохого не случилось, но не нужно носиться между машин с пулей в ...опе и ошалевшими глазами, а нормально объяснить некоторые нюансы. А вообще следующий раз, наверное, поеду в Масюковщину. По отношению к клиентам и уровню цен, как небо и земля...

[YRK]

Twin-Jet,

Полностью согласен с Вашим мнением.
Сам туда попал случайно (был по делам на территории, где расположено это СТО).
Пообщавшись с тем самым Андреем и посмотрев, как общаются с ним владельцы пригнанных на ремонт субар понял - не мое.