| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
KostyaM Я здесь живу...

Зарегистрирован: 29.03.2008 Сообщения: 11682 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Пн Сен 08, 2008 8:30 pm Заголовок сообщения: Электрика : Датчик давления масла |
|
|
| Интиресует вот что: на холстом ходу показывает 1.5 bar, потом плавно уходит на 1.1 bar. В движении на 60 км/ч - 3 bar, 80 км/ч - 3.8 bar, при разгоне до 6 bar догоняет... А как должно быть? Сколько нормальное давление? Кто знает: объясните пожалуйста! Спасибо. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Yurgen Не может жить без клуба

Зарегистрирован: 18.11.2006 Сообщения: 673 Откуда: Minsk Группы:
|
Добавлено: Вт Сен 09, 2008 10:28 am Заголовок сообщения: |
|
|
| rtyt, наверное от оборотов долно зависить давление масла. В принциппе оно должно быть больше единицы. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Men[aLL] Неравнодушный

Зарегистрирован: 05.06.2008 Сообщения: 61 Откуда: Гродно Группы:
|
Добавлено: Вт Сен 09, 2008 12:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Давление масла зависит от двух факторов:
1 от оборотов двигателя
2 от температуры масла
Масляной насос обычно вращается от коленвала, поэтому чем больше оборотов тем больше давление. Также при повышении температуры, все жидкости имеют свойство расширяться, а т.к. расширяться некуда, повышается давление.
Нормальное давление на разных авто разное. Я думаю нормальное давление, это давление при котором не потекут сальники... А вообще надо смотреть паспорт. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Shpuntik Знаток клуба

Зарегистрирован: 06.02.2007 Сообщения: 545 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Ср Сен 10, 2008 8:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| лампочка загорается при 0.9 атм |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
KostyaM Я здесь живу...

Зарегистрирован: 29.03.2008 Сообщения: 11682 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Ср Сен 10, 2008 9:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Shpuntik, давление ниже 1.2 не опускаеться! только когда стоишь на передаче давление где-то 0.9, выключаешь передачу 1.1. Нормально ли это? Спасибо. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Shpuntik Знаток клуба

Зарегистрирован: 06.02.2007 Сообщения: 545 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Ср Сен 10, 2008 9:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| это допустимо |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
KostyaM Я здесь живу...

Зарегистрирован: 29.03.2008 Сообщения: 11682 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Ср Сен 10, 2008 9:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А вот на холодную давление прыгает на 5-5.5 bar при 1300-1400 об.мин. По мере прогрева падает до 1.5 - это тоже нормально? Извините, что много вопросов! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Shpuntik Знаток клуба

Зарегистрирован: 06.02.2007 Сообщения: 545 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Ср Сен 10, 2008 9:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| больше можно меньше нельзя :о) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Дмитрий Старожил клуба
Зарегистрирован: 23.12.2009 Сообщения: 1685 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Ср Окт 13, 2010 12:04 am Заголовок сообщения: |
|
|
| При заводке на холодную лампочка масла гаснет с дополнительным проблеском (1-2 раза быстро моргает). Проблема? что смотреть надо? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Yurgen Не может жить без клуба

Зарегистрирован: 18.11.2006 Сообщения: 673 Откуда: Minsk Группы:
|
Добавлено: Ср Окт 13, 2010 10:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Дмитрий, малый уровень масла. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sub Знаток клуба
Зарегистрирован: 05.04.2006 Сообщения: 1640 Откуда: Minsk Группы:
|
Добавлено: Ср Окт 13, 2010 7:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Дмитрий, некачественный масляный фильтр или масло или сроки замены подошли. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Дмитрий Старожил клуба
Зарегистрирован: 23.12.2009 Сообщения: 1685 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Ср Окт 13, 2010 8:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| неа. масло свежак, уровень есть, фильтр думаю нормальный - на ланкоре менял. Что еще может быть? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SATO Активист клуба

Зарегистрирован: 25.09.2009 Сообщения: 1187 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Ср Окт 13, 2010 10:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Дмитрий, ввернуть вместо датчика манометр и проверить давление.Если все в порядке-заменить сам датчик. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Дмитрий Старожил клуба
Зарегистрирован: 23.12.2009 Сообщения: 1685 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Ср Окт 13, 2010 10:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| SATO, воспринял. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Yurgen Не может жить без клуба

Зарегистрирован: 18.11.2006 Сообщения: 673 Откуда: Minsk Группы:
|
Добавлено: Чт Окт 14, 2010 8:53 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Дмитрий, у меня такое было с дешевым фильтром китайским. При этом уровень был как мне казалось норма, но на самом деле долив 100 гр помог. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Дмитрий Старожил клуба
Зарегистрирован: 23.12.2009 Сообщения: 1685 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Чт Окт 14, 2010 2:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Yurgen, Ланкор может использовать китайские дешевые фильтры?
Присмотрюсь к уровню повторно, спасибо. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Дмитрий Старожил клуба
Зарегистрирован: 23.12.2009 Сообщения: 1685 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Вс Окт 17, 2010 3:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
масло кастроловское 5w30 с ланкора (так получилось), уровень макс. (недолива не обнаружено), фильтр с Ланкора, блинкование за 4 дня замечено 1 раз. на неделе поеду померяю давление.
Показалось, что масло потемнело довольно быстро, проехал до 1000 км. Так должно быть? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SATO Активист клуба

Зарегистрирован: 25.09.2009 Сообщения: 1187 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Вс Окт 17, 2010 8:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Дмитрий, то что масло быстро потемнело значит оно очищает двигатель.У Шелла есть реклама где в реально грязной фабии снаружи идеально чистый двигатель внутри.  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Slayder Завсегдатай

Зарегистрирован: 28.04.2008 Сообщения: 343 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Пн Окт 18, 2010 7:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ввв
Последний раз редактировалось: Slayder (Пн Окт 18, 2010 7:21 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Slayder Завсегдатай

Зарегистрирован: 28.04.2008 Сообщения: 343 Откуда: Минск Группы:
|
Добавлено: Пн Окт 18, 2010 7:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| может кто пояснит принцип работы лампы давления масла а именно работу цепи ! а то погасла после баловства с приборкой, сразу тускло горела потом вовсе погасла лампочка живая. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|