Список форумов Subaru Forester Club, Belarus Subaru Forester Club, Belarus
Клуб любителей автомобилей Subaru Forester
 
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Электрика : Датчик давления масла
На страницу 1, 2  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Subaru Forester Club, Belarus -> Двигатель
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
KostyaM
Я здесь живу...


Зарегистрирован: 29.03.2008
Сообщения: 11682
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пн Сен 08, 2008 8:30 pm    Заголовок сообщения: Электрика : Датчик давления масла Ответить с цитатой

Интиресует вот что: на холстом ходу показывает 1.5 bar, потом плавно уходит на 1.1 bar. В движении на 60 км/ч - 3 bar, 80 км/ч - 3.8 bar, при разгоне до 6 bar догоняет... А как должно быть? Сколько нормальное давление? Кто знает: объясните пожалуйста! Спасибо.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Yurgen
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 18.11.2006
Сообщения: 673
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Вт Сен 09, 2008 10:28 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

rtyt, наверное от оборотов долно зависить давление масла. В принциппе оно должно быть больше единицы.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Men[aLL]
Неравнодушный


Зарегистрирован: 05.06.2008
Сообщения: 61
Откуда: Гродно
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Вт Сен 09, 2008 12:20 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Давление масла зависит от двух факторов:
1 от оборотов двигателя
2 от температуры масла
Масляной насос обычно вращается от коленвала, поэтому чем больше оборотов тем больше давление. Также при повышении температуры, все жидкости имеют свойство расширяться, а т.к. расширяться некуда, повышается давление.
Нормальное давление на разных авто разное. Я думаю нормальное давление, это давление при котором не потекут сальники... А вообще надо смотреть паспорт.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Shpuntik
Знаток клуба


Зарегистрирован: 06.02.2007
Сообщения: 545
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни-Партнеры ]

СообщениеДобавлено: Ср Сен 10, 2008 8:57 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

лампочка загорается при 0.9 атм
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
KostyaM
Я здесь живу...


Зарегистрирован: 29.03.2008
Сообщения: 11682
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Ср Сен 10, 2008 9:17 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Shpuntik, давление ниже 1.2 не опускаеться! только когда стоишь на передаче давление где-то 0.9, выключаешь передачу 1.1. Нормально ли это? Спасибо.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Shpuntik
Знаток клуба


Зарегистрирован: 06.02.2007
Сообщения: 545
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни-Партнеры ]

СообщениеДобавлено: Ср Сен 10, 2008 9:28 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

это допустимо
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
KostyaM
Я здесь живу...


Зарегистрирован: 29.03.2008
Сообщения: 11682
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Ср Сен 10, 2008 9:32 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А вот на холодную давление прыгает на 5-5.5 bar при 1300-1400 об.мин. По мере прогрева падает до 1.5 - это тоже нормально? Извините, что много вопросов!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Shpuntik
Знаток клуба


Зарегистрирован: 06.02.2007
Сообщения: 545
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни-Партнеры ]

СообщениеДобавлено: Ср Сен 10, 2008 9:43 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

больше можно меньше нельзя :о)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Дмитрий
Старожил клуба


Зарегистрирован: 23.12.2009
Сообщения: 1685
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Ср Окт 13, 2010 12:04 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

При заводке на холодную лампочка масла гаснет с дополнительным проблеском (1-2 раза быстро моргает). Проблема? что смотреть надо?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Yurgen
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 18.11.2006
Сообщения: 673
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Ср Окт 13, 2010 10:21 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Дмитрий, малый уровень масла.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sub
Знаток клуба


Зарегистрирован: 05.04.2006
Сообщения: 1640
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Ср Окт 13, 2010 7:58 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Дмитрий, некачественный масляный фильтр или масло или сроки замены подошли.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Дмитрий
Старожил клуба


Зарегистрирован: 23.12.2009
Сообщения: 1685
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Ср Окт 13, 2010 8:14 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

неа. масло свежак, уровень есть, фильтр думаю нормальный - на ланкоре менял. Что еще может быть?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
SATO
Активист клуба


Зарегистрирован: 25.09.2009
Сообщения: 1187
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Ср Окт 13, 2010 10:03 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Дмитрий, ввернуть вместо датчика манометр и проверить давление.Если все в порядке-заменить сам датчик.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Дмитрий
Старожил клуба


Зарегистрирован: 23.12.2009
Сообщения: 1685
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Ср Окт 13, 2010 10:32 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SATO, воспринял.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Yurgen
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 18.11.2006
Сообщения: 673
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Чт Окт 14, 2010 8:53 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Дмитрий, у меня такое было с дешевым фильтром китайским. При этом уровень был как мне казалось норма, но на самом деле долив 100 гр помог.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Дмитрий
Старожил клуба


Зарегистрирован: 23.12.2009
Сообщения: 1685
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Чт Окт 14, 2010 2:22 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Yurgen, Ланкор может использовать китайские дешевые фильтры?
Присмотрюсь к уровню повторно, спасибо.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Дмитрий
Старожил клуба


Зарегистрирован: 23.12.2009
Сообщения: 1685
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Вс Окт 17, 2010 3:59 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

масло кастроловское 5w30 с ланкора (так получилось), уровень макс. (недолива не обнаружено), фильтр с Ланкора, блинкование за 4 дня замечено 1 раз. на неделе поеду померяю давление.

Показалось, что масло потемнело довольно быстро, проехал до 1000 км. Так должно быть?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
SATO
Активист клуба


Зарегистрирован: 25.09.2009
Сообщения: 1187
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Вс Окт 17, 2010 8:21 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Дмитрий, то что масло быстро потемнело значит оно очищает двигатель.У Шелла есть реклама где в реально грязной фабии снаружи идеально чистый двигатель внутри. Улыбка
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Slayder
Завсегдатай


Зарегистрирован: 28.04.2008
Сообщения: 343
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пн Окт 18, 2010 7:20 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ввв

Последний раз редактировалось: Slayder (Пн Окт 18, 2010 7:21 pm), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Slayder
Завсегдатай


Зарегистрирован: 28.04.2008
Сообщения: 343
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пн Окт 18, 2010 7:20 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

может кто пояснит принцип работы лампы давления масла а именно работу цепи ! а то погасла после баловства с приборкой, сразу тускло горела потом вовсе погасла лампочка живая.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Subaru Forester Club, Belarus -> Двигатель Часовой пояс: GMT + 2
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


© 2008-2022 Subaru Forester Club, Belarus
Support: forester.club.belarus@gmail.com