Список форумов Subaru Forester Club, Belarus Subaru Forester Club, Belarus
Клуб любителей автомобилей Subaru Forester
 
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Subaru Forester : Биение руля при торможении
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Subaru Forester Club, Belarus -> Тормозная система
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
strelok1767
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 24.04.2009
Сообщения: 582
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Чт Окт 15, 2009 2:05 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Мужики у меня машина простояла два месяца,выехал на дорогу стало бить при торможении,вскрытие показало что направляющие закарели в следствии чего идет перекос,даже стало протирать край диска там где была ржа и идет неравномерный износ колодки.Кстатии по износу колодки можно определить какая из направляющих не работает,если низ или верх колодки изношен меньше значит что именно с этой стороны не работает!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sss-s
Новичок


Зарегистрирован: 25.03.2009
Сообщения: 19
Откуда: Тегусигальпа
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Пн Окт 19, 2009 2:33 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

strelok1767
износ колодки не сняв не увидиш толком, а если снимеш колодки то и увидиш какие из направляющих заклинило, у меня тож такое было, я делал у ребят в масюках, помоему не дорого они взяли)))
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Брон
Неравнодушный


Зарегистрирован: 07.09.2009
Сообщения: 41
Откуда: От туда
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Пн Окт 19, 2009 3:09 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ребята если что есть оригинальный ремкомплект передних суппортов на форя с 2003 года
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
strelok1767
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 24.04.2009
Сообщения: 582
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Ср Окт 21, 2009 9:53 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Vssl,ступица не может быть,у ступицы признаки 1)гудит,при изменении направления во время движения в право либо в лево,меняется гул2) либо подняв колесо смотришь люфт только колесо надо брать за верх и за низ это более эффективное 3)крутануть колесо,слышно будет шорох,ступица не может!если только там уже нет подшибника. хa-хa-хa блин 100пудов выработка на диске либо направляющая!
А что на СТО говорят?ИНТЕРЕСНО!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
strelok1767
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 24.04.2009
Сообщения: 582
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Чт Окт 22, 2009 9:22 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Сегодня перебрал почти всё,остались два признака это проточка диска и замена гидравлического сайленблока что тоже может влиять на всё это биение! Грусть
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
vssll
Администрация клуба


Зарегистрирован: 08.10.2008
Сообщения: 3324
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Чт Окт 22, 2009 10:06 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

strelok1767, да в том то и дело что пока руками разводят... я же вечно с аномалией приезжаю.... Но думаю (%98) Диски... просто при моей езде они быстро погибли... а для турбовой машины как ни крути но халявы не будет- НАДО СТАВИТЬ ОРИГИНАЛ!!! ИМХО! Улыбка
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
KostyaM
Я здесь живу...


Зарегистрирован: 29.03.2008
Сообщения: 11682
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пт Окт 23, 2009 9:50 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

vssll, я согласен с тобой, оригинал - нет проблемммм
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
lyonelll
Новичок


Зарегистрирован: 22.04.2010
Сообщения: 18

Группы: Нет

СообщениеДобавлено: Пн Апр 26, 2010 4:58 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Случалось ли у кого нибудь, что от подклинившей тормозной системы очень быстро сьедало колесо? В пятницу купил Баю на автомате (была бита как раз таки сзади слева) резина была очень слегка б/у, зима. При торможении ощушалось биение. И сразу же попандос - за несчастных 150 миль (!) заднее левое колесо побилось ёлочкой - т.е протектор отчасти сьеден, отчасти взьерошился как ёжик. Шокирован

Догадка в следующем - в процессе продажи машина долго стояла в автохаузе. Колодки видимо были меняны на что-то недорогое. Поэтому они просто заржавели и закорели как раз с левой стороны. И при торможении три колеса тормозили, а заклинившее левое заднее, продолжало грести стирая и лохматя резину - может такое быть? К тому же насколько понимаю, на дороге 90% крутящего момента распределено к задней оси, если автомат?

В воскресенье разобрал задние суппорта, сточил края колодок, пока они не стали свободно двигаться в пазах, до передних не добрался. Теперь вопрос - возможно ли отделаться заменой пары колес или надо все 4? Поскольку износ совсем небольшой - купить новую пару одинаковой резины, и чтобы на одной оси была новая, а на другой с небольшим износом? Убитое колесо соответсно на клумбу, а третье на запаску...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SATO
Активист клуба


Зарегистрирован: 25.09.2009
Сообщения: 1187
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пн Апр 26, 2010 8:57 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

lyonelll, не мешало для начала подъехать на развал ,проверить обе оси,не очень похоже на подклинившие колодки-от них больше диски страдают чем резина. Улыбка
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
shum
Завсегдатай


Зарегистрирован: 14.02.2010
Сообщения: 354
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пн Апр 26, 2010 9:00 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

lyonelll, Насколька я знаю все 4 колеса должны быть с одинаковым изнасом.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
lyonelll
Новичок


Зарегистрирован: 22.04.2010
Сообщения: 18

Группы: Нет

СообщениеДобавлено: Вт Апр 27, 2010 2:51 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SATO писал(а):
lyonelll, не мешало для начала подъехать на развал ,проверить обе оси,не очень похоже на подклинившие колодки-от них больше диски страдают чем резина. Улыбка


Как всегда забыл указать важную деталь - на износ колеса мне указали как раз на развале, сам как-то не заметил... Замерили углы, всё гут, сказали менять сайленты и втулки стабилизатора, приговорённый при диагностике перед покупкой.

Ещё момент - направляющие сделаны оригинально, ещё не видел, чтобы они состояли из двух частей: болт с наружней стороны, сама направляющая внутри. Когда закручиваешь или откручиваешь, внутренняя часть направляющей должа стопориться этаким зацепом. Так у меня на левой стороне этот зацеп сьеден и направляющая просто проскакивала вместе со вращением болта. Попробовал зафиксировать ключами - такое впечатление, что не метрический размер - 18 сличком маленький, 19 уже болтается. Закрутил как смог, но все равно не до конца получилось. Не уверен, что толком получилось обьяснить, но думаю кто разбирал - поймёт..
Мот из за этого - т.к. суппорт не может толком надавить на колодку?..

Тоже лазил по форумам, тщепетильные владельцы утверждают, что только комплектом надо менять. Менее скрупулёзные - что достаточно, чтоб пары на осях были разные, но однотипные (радиал вс диагонал) и более менее одинаковый износ.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurgen
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 18.11.2006
Сообщения: 673
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Чт Май 13, 2010 8:01 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Хочу всем поведать как я избавился от биений руля, а заодно и от скрипа колодок. Всё дело было в суппортах. Менял до этого диски и колодки на новые, делал развал, менял тяги рулевые и шаровые. Недавно писк достиг апогея - он появился даже когда авто просто катится. Отсюда я сделал вывод, что колодка не отходит. Предположение подтверждалось сильным нагревом колеса после поездки.

Вскрытие показало, что в суппорте один из цилиндров заклинил, а колодка перекосилась. После восстановления суппорта, пропали следующие симптомы:
1) Писк при торможении (у меня колодки кашияма)
2) Вибрация на ходу
3) Вибрация при торможении
4) Увод авто в сторону заклинившего суппорта
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
serega
Старожил клуба


Зарегистрирован: 06.03.2010
Сообщения: 2212
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Чт Май 13, 2010 5:47 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Yurgen писал(а):
Хочу всем поведать как я избавился от биений руля, а заодно и от скрипа колодок. Всё дело было в суппортах. Менял до этого диски и колодки на новые, делал развал, менял тяги рулевые и шаровые. Недавно писк достиг апогея - он появился даже когда авто просто катится. Отсюда я сделал вывод, что колодка не отходит. Предположение подтверждалось сильным нагревом колеса после поездки.

Вскрытие показало, что в суппорте один из цилиндров заклинил, а колодка перекосилась. После восстановления суппорта, пропали следующие симптомы:
1) Писк при торможении (у меня колодки кашияма)
2) Вибрация на ходу
3) Вибрация при торможении
4) Увод авто в сторону заклинившего суппорта


А что за "мастер" колодки менял?Я при замене обязательно суппорт разрабатываю,для профилактики,причём один ,без чьей-то помощи.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurgen
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 18.11.2006
Сообщения: 673
Откуда: Minsk
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Сб Май 15, 2010 10:41 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

serega, я сам менял.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
LEON
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 17.04.2010
Сообщения: 746
Откуда: Минск, Уручье
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Вс Окт 10, 2010 9:59 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А какой средний ресурс тормозных дисков? Проехал уже 20000 миль(32000км) немножко начинает чувствоваться дрожание руля при торможении. Сразу после покупки авто поставил диски Otto Zim.....man...езжу 50/50 город/трасса...не очень динамично. Спасибо
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SATO
Активист клуба


Зарегистрирован: 25.09.2009
Сообщения: 1187
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пн Окт 11, 2010 6:58 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

LEON, а колодки менялись вместе с дисками?ZIMMERMAN отличные диски,тысяч на 100 хватит если не использовать очень твердые колодки .
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
vssll
Администрация клуба


Зарегистрирован: 08.10.2008
Сообщения: 3324
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Пн Окт 11, 2010 7:06 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SATO писал(а):
LEON, а колодки менялись вместе с дисками?ZIMMERMAN отличные диски,тысяч на 100 хватит если не использовать очень твердые колодки .
или принудительно не убить)) я Игорек свои подпалил уже(( хотя проехал тыщ 30000 только... непонятно, но начали тукать на 120 уже... Думает
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
yurkin
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 09.09.2008
Сообщения: 849
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Пн Окт 11, 2010 8:05 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Я на своих уже 50000 миль откатал, до меня неизвестно сколько - полет нормальный :) Колодки в основном ремза.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
LEON
Не может жить без клуба


Зарегистрирован: 17.04.2010
Сообщения: 746
Откуда: Минск, Уручье
Группы: 
[ Клубни ]

СообщениеДобавлено: Вт Окт 12, 2010 12:30 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

SATO, Менял с колодками Кашияма. Может направляющие смазать? Есть какой-то звук с левого колеса при торможении даже на месте, сколько раз будешь нажимать на тормоз, столько и будет скрипеть.. По ощущениям - как будто по сухому скользит.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
serega
Старожил клуба


Зарегистрирован: 06.03.2010
Сообщения: 2212
Откуда: Минск
Группы: 
[ Клубни ]
[ Сторожа ]

СообщениеДобавлено: Вт Окт 12, 2010 8:04 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

LEON писал(а):
SATO, Менял с колодками Кашияма. Может направляющие смазать? Есть какой-то звук с левого колеса при торможении даже на месте, сколько раз будешь нажимать на тормоз, столько и будет скрипеть.. По ощущениям - как будто по сухому скользит.


Сними колесо и посмотри,может износ неравномерный.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Subaru Forester Club, Belarus -> Тормозная система Часовой пояс: GMT + 2
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След.
Страница 5 из 8

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


© 2008-2022 Subaru Forester Club, Belarus
Support: forester.club.belarus@gmail.com